Samo Britanci od lani zapravili dodatnih 1,34 milijarde za gorivo
Zaradi skoka cen naftnih derivatov so se stroški močno povečali.
Ljubitelji statistike bodo prišli na svoj račun, kajti nekdo se je dodobra poigral s povprečnimi vrednostmi potrošnje in cene pogonskih goriv v zadnjih 12 mesecih. Celokupni stroški so glede na enako obdobje lani poskočili za kar 49 odstotkov, kar v večjih evropskih državah nadalje pomeni približno milijardo in pol na letni ravni.
Glede na povprečnega evropskega voznika to mesečno pomeni približno 36 evrov dodatnih mesečnih stroškov glede na junij 2021 oziroma letno oziroma slabih 430 evrov letno. Da bi draginjo pogonskih goriv ublažili, se potrošniki obračajo k različnim metodam varčevanja in nižanja stroškov. Nizka poraba je tako ena izmed vodilnih prioritet pri nakupu novega vozila, in katera se s svojo ekonomičnostjo lahko pohvalijo? Spodaj je Top 10 »varčnežev«, ki vam morda pridejo prav ob sprejemanju odločitve ob nakupu novega štirikolesnika, nekaj več o varčni vožnji pa si lahko preberete na povezavi TUKAJ.
|
Vozilo |
Vrsta pogona |
Poraba [L/100 km] |
|
Mazda2 1.5 90 Skyactiv-G |
Bencin |
3,9 |
|
Kia Picanto 1.0 |
Bencin |
4,0 |
|
Toyota Aygo X 1.0 VVTi X |
Bencin |
4,0 |
|
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 |
Bencin |
4,1 |
|
Hyundai i10 1.0 67PS |
Bencin |
4,2 |
|
Peugeot 208 1.5 BlueHDi |
Diesel |
3,3 |
|
Škoda Octavia 2.0 TDI 116 |
Diesel |
3,4 |
|
Volkswagen Golf 2.0 TDI |
Diesel |
3,4 |
|
Renault Clio 1.5 dCi |
Diesel |
3,5 |
|
SEAT Leon 2.0 TDI |
Diesel |
3,5 |
|
Toyota Yaris 1.5 VVTi |
Hibrid |
3,4 |
|
Hyundai Ioniq 1.6 GDi Blue Drive |
Hibrid |
3,8 |
|
Toyota Corolla 1.8 VVTi 5dr |
Hibrid |
3,8 |
|
Kia Niro 1.6 GDi |
Hibrid |
4,0 |
|
Hyundai Kona Hybrid 1.6 GDi |
Hibrid |
4,1 |
foto: NP
