Mazda CX‑6e: Novi električni SUV po meri Evropejcev!

Mazda je na bruseljskem avtomobilskem salonu predstavila povsem novo električno Mazdo CX‑6e, ki bo po uradni poletni evropski premieri v prodajo prišla konec leta 2026. Model dopolnjuje Mazdino električno ponudbo ob limuzini Mazda6e in cilja na evropske kupce, ki iščejo kombinacijo prefinjenega oblikovanja, napredne tehnologije in učinkovitega pogona.

Športnega terenca poganja 78 kWh litij-železo-fosfatna baterija (LFP), ki napaja elektromotor na zadnji osi z 258 KM in 290 Nm navora, kar omogoča pospešek do 100 km/h v 7,9 sekunde ter doseg do približno 480 kilometrov po WLTP meritvah. Hitro polnjenje z močjo do 195 kW skrajša čas od 10 do 80 odstotkov napolnjenosti na približno 24 minut, priključek pa podpira tudi trifazno 11 kW AC polnjenje.

V notranjosti izstopa 26‑palčni ukrivljen zaslon, ki ga dopolnjuje velik projekcijski prikazovalnik z navigacijo, upravljanje z gestami ter večjezično glasovno upravljanje. Poleg brezžičnega CarPlaya in Android Auta ima CX‑6e tudi lastno aplikacijo za upravljanje vozila na daljavo, vključno z deljenjem digitalnega ključa in daljinskim nadzorom polnjenja. Evropski mediji smo si enotni, da Mazda s CX‑6e prvič resno stopa v segment tehnološko bogatih električnih SUV‑jev, kjer želi tekmovati z modeli, kot so VW ID.4, Hyundai Ioniq 5 in recimo Renault Scenic E‑Tech.

Varnostni paket vključuje devet zračnih blazin, kamere visoke ločljivosti, radarje in ultrazvočne senzorje ter celoten nabor varnostno-asistenčnih sistemov kot so recimo samodejno zaviranje v sili, ohranjanje voznega pasu in nadzor mrtvih kotov. Mazda poudarja, da je bil razvoj vozila usmerjen v družinsko varnost in zanesljivost v vseh razmerah na Starem kontinentu.

Oblikovno CX‑6e nadaljuje filozofijo Kodo, tokrat v bolj futuristični interpretaciji. Daljša medosna razdalja in kratki previsi omogočajo prostorno kabino ter prtljažnik s 468 litri, ki se ob zloženih zadnjih sedežih poveča na skupnih 1.434 litrov. Na voljo je sedem karoserijskih barv, med njimi nova herojska Nightfall vijolična, ki se menda posebej dobro ujema z napetimi površinami karoserije. Ambient je zasnovan po japonskem konceptu »Ma« – estetiki praznega prostora – in ponuja tri barvne kombinacije, od umirjene bež do izrazite dvobarvne ametistično bele v različici Takumi Plus.

Mazda je v Bruslju predstavila tudi prenovljeno CX‑5, ki prinaša osvežen Kodo dizajn in novo mornarsko modro karoserijsko barvo, razvito v evropskem oblikovalskem centru. Novi CX‑5 je na določenih evropskih trgih že na voljo, medtem ko CX‑6e predstavlja pomemben korak v Mazdini elektrifikacijski strategiji in širitev njene evropske ponudbe ter se bo floti v salonu pridružila v času poletnih počitnic.

Blaž Likovič
foto: Mazda