Indeks zanesljivosti ni v prid premium znamkam
Več denarja, več … težav?
Zopet smo pobrskali po statistiki popravil in njihovih vrednosti ter seveda vse skupaj normirali na znamko. Pravzaprav vse to opisano storijo zavarovalnice, ki tovrstne škode krijejo, zato imajo vsekakor dobro in zanesljivo podatkovno bazo. Ta razkriva marsikaj, tudi dejstva ki jim na prvi pogled morda ne bi verjeli. Recimo to, da je Porsche najmanj zanesljiva znamka, medtem ko je najboljših pet doma iz vzhodne Azije (Japonska in Južna Koreja).
Spodaj predstavljeni podatki temeljijo na 131.000 zahtevkih, ki so jih pri podjetju Warrantywise obravnavali v letošnjem in minulem letu. Tako so pripravili seznam deseterice najmanj zanesljivih znamk:
Uvrstitev |
Znamka |
Najvišja vrednost popravila [EUR] |
Ocena [od 100] |
1 |
Porsche |
12.402,29 |
35,1 |
2 |
Land Rover |
27.472,96 |
40,2 |
3 |
Jaguar |
19.538,52 |
48,2 |
4 |
Alfa Romeo |
7.774,368 |
52,4 |
5 |
Audi |
19.794,28 |
58,6 |
6 |
BMW |
22.630,62 |
59,8 |
7 |
Mercedes-Benz |
26.797,53 |
60,4 |
8 |
Opel |
9.624,12 |
68,0 |
9 |
Volvo |
11.078,64 |
68,9 |
10 |
Mitsubishi |
10.354,5 |
69,4 |
Glede na tabelo, je Porsche prejel precej slabo oceno glede na dejstvo, da je skoraj prepolovljena ocena desetega najslabšega Mitsubishija. Ljubitelji nemških premium znamk se verjetno držite za glavo, kajti na seznamu so še sveti trije »Audi, BMW in Mercedes-Benz« – en za drugim. Pregovorno slabši Opel jih očitno prekaša in potrjuje zmotnost govoric, medtem ko sta na »kisle stopničke« zapeljala Land Rover in Jaguar. Prvi si lasti tudi najdražje popravilo, ki je bilo predmet nizke kvalitete. Kaj menite, so zgornji podatki dejanski izkaz kvalitete ali so zgolj naključje?
Blaž Likovič
foto: caranduser.com