Električni Cayenne s prelomno tehnologijo baterij
Novi Cayenne bo najnaprednejši električni Porsche.
Prihajajoči električni Porsche Cayenne bo predstavil velik strateški napredek elektrifikacije znamke, saj združuje najsodobnejšo tehnologijo z značilno zmogljivostjo in učinkovitostjo. Napredni SUV je zasnovan na izpopolnjeni različici platforme PPE z 800-voltno arhitekturo, ki ponuja bliskovito polnjenje, inteligentno porazdelitev energije in velik doseg. Med realnimi testi v ZDA so skoraj serijski prototipi z enim polnjenjem dosegli več kot 563 kilometrov dosega pri avtocestni hitrosti.
Srce Cayenne Electric je funkcionalno integrirana visokonapetostna baterija s kapaciteto 113 kWh, ki deluje tudi kot strukturni element. Tovrstna integracija zmanjšuje maso, izboljšuje togost in znižuje težišče. Nova zasnova baterije izboljša razmerje med celicami in ohišjem za 12 odstotkov v primerjavi z baterijo druge generacije Taycana. Celice uporabljajo grafitno-silicijeve anode in nikljevo-mangano-kobaltovo-aluminijeve katode s 86-odstotno vsebnostjo niklja, kar omogoča 7 odstotkov višjo energijsko gostoto in hitrejše polnjenje.
Izjemna novost je dvostranski sistem hlajenja, ki uravnava temperaturo baterije od zgoraj in od spodaj. Sistem nudi optimalne pogoje delovanja pri različnih obremenitvah in podnebnih razmerah, ohranja visoko zmogljivost in doslednost polnjenja, hkrati pa zmanjša porabo energije za 15 odstotkov. Vse skupaj dopolnjuje predvidljivo upravljanje temperature, ki uporablja podatke v realnem času o vožnji, topografiji in navigaciji za proaktivno ogrevanje ali hlajenje baterije.
Zmogljivost polnjenja postavlja nove standarde z največ 400-kilovatnim enosmernim tokom, ki baterijo od 10 do 80 odstotkov oskrbi v manj kot 16 minutah. Prihodnje leto bodo pri Porscheju uvedli 11 kW brezžično polnjenje, ki bo doseglo 90-odstotno učinkovitost prek induktivne talne plošče. Popolnoma samodejni funkcijo bo mogoče upravljati prek aplikacije My Porsche. Z inovativnim visokonapetostnim sistemom Porsche postavlja nov standard zmogljivosti premijskih električnih SUV-jev.
Žiga Kolman
foto: Porsche
