Volkswagen razkriva novega ID.3 Neo

Volkswagen je predstavil naslednjo evolucijo modela ID.3, ki se ponaša z novim imenom, prenovljenim oblikovanjem, izpiljeno notranjostjo in vrsto novih tehnologij. Novi kompaktni električni model ID.3 Neo je bil temeljito prenovljen v skladu z Volkswagnovo filozofijo True Volkswagen, ki se osredotoča na želje strank, intuitivno upravljanje, povečano kakovost in učinkovitost.

Zunanjost prevzema aktualen oblikovalski jezik Pure Positive, ki se pri ID.3 Neo odraža v preoblikovanem sprednjem delu z neprekinjenim svetlobnim trakom in osvetljenim logotipom, s čimer je okrepljena identiteta družine ID. Izboljšana zasnova osvetlitve in spremenjeni proporci dajejo avtomobilu bolj dinamičen videz. Podobno kot pri klasičnih kompaktnih Volkswagnih so streha, zadnje krilce in pokrov prtljažnika odeti v karoserijski barvi.

V notranjosti je prišlo do večje evolucije kot drugod, saj so s ciljem izboljšanja kakovosti, udobja in enostavnosti uporabe preuredili kabino. Notranjost uporablja boljše materiale in uvaja čistejšo horizontalno razporeditev. Upravljalni elementi so bili poenostavljeni z ergonomskimi gumbi in intuitivnimi stikali, ki so lažje razumljivi in enostavnejši za uporabo kot zgolj zasloni. Tudi multifunkcijski volan je bil prenovljen z izravnanim zgornjim in spodnjim delom ter jasno razporejenimi upravljalnimi tipkami.

Novi infozabavni sistem Innovision vključuje 10,25-palčne digitalne merilnike in 12,9-palčni osrednji zaslon na dotik z izboljšano grafiko in hitrejšo odzivnostjo. V In-Car Shop je vgrajena nova trgovina z aplikacijami, ki lastnikom omogoča prenos ali aktivacijo dodatnih storitev in aplikacij, vključno s pretakanjem avdio in video vsebin, parkiranjem, polnjenjem ter igralnimi funkcijami.

ID.3 Neo uvaja tudi novo programsko opremo in funkcije za pomoč vozniku. Med standardnim naborom sistemov so Lane Assist, Front Assist in funkcija zaviranja pri zavijanju. Med opcijskimi tehnologijami so nadgrajeni sistem Connected Travel Assist s samodejnim prepoznavanjem semaforjev, pa tudi projicirni zaslon z razširjeno resničnostjo, 360-stopinjski pogled in Park Assist Pro s funkcijo pomnjenja. Dodana je bila sposobnost vožnje z enim pedalom, ki omogoča popolno zaustavitev zgolj z rekuperacijo energije. Tehnologija Vehicle-to-load omogoča napajanje zunanjih naprav z močjo do 3,6 kW z energijo iz baterije.

Tudi na področju pogonskih sklopov je prišlo do pomembnih sprememb. Na bodo tri stopnje zmogljivosti elektromotorjev, in sicer 125 kW (170 KM), 140 kW (190 KM) ter 170 kW (231 KM). Kupci lahko izbirajo med baterijami z uporabno kapaciteto 50 kWh, 58 kWh in 79 kWh. Baterija z največjo kapaciteto ponuja do 630 kilometrov dosega po merjenju WLTP, medtem ko polnjenje z enosmernim tokom doseže moč do 183 kW (pri ostalih različicah do 105 kW).

Ob prihodu na trg bo novi ID.3 Neo na voljo v stopnjah opreme Trend, Life in Style, kupci pa bodo lahko prebrskali med izdatnim katalogom dodatne opreme, kot so panoramsko strešno okno, ozvočenje Harman Kardon, sedeži z masažo in spominom ter snemljiv nosilec za kolesa z nosilnostjo vlečne kljuke 75 kilogramov. Prodaja ID.3 Neo naj bi se pričela že v tem mesecu, cene pa bodo približno enake aktualnim, ko se vstopni model ceni na 32.617 evrov brez upoštevanih ugodnosti.

Žiga Kolman
foto: Volkswagen