Bi radi prodali sfriziran voz? Težje bo kot si mislite …

Lastniki avtomobilov se precej razlikujemo v slogu lastništva. Nekateri želijo avtomobil ohraniti v kar najbolj izvirni podobi oziroma stanju, tudi ko beseda nanese na pogon in njegovo zmogljivost, spet drugi pa stalno razmišljajo o nekaj dodatnih »žvinčetih« pod kolesi. Morda bi dvakrat premislili, če bi vedeli koliko več truda morajo vložiti pri prodaji.

Spremembe, ki niso izvedene s strani proizvajalca vozila, pogosto razvrednotijo vrednost vozila, pogosto pa znajo biti tudi v navzkrižju z zakonom. Seveda le v primeru, da niso v celoti prijavljene, česar pa se nekateri kupci ob nakupu morda niti ne zavedajo.

Kozmetične spremembe so seveda najlažje opazne, vendar pogosto negativno vplivajo na odkupno vrednost vozila, saj slabo izvedeni nanosi barv, karoserijski paketi ali nalepke znatno zmanjšajo privlačnost in vrednost avtomobila.

Posebej problematične so lahko spremembe motorja in zmogljivosti pogona. »Čipiranje« oziroma sprememba računalniških nastavitev ali recimo večja turbopuhala za povečanje moči, lahko povzročijo težav z dolgoročno zanesljivostjo in stroški vzdrževanja. Podobno lahko neoriginalni avtomobilski deli na poprodajnem trgu zmanjšajo vrednost vozila zaradi morebitnih tveganj in garancijskih težav.

Zato je vredno dvakrat premisliti, preden se podate v nadgradnjo vašega jeklenega konjička, saj boste lahko ob njegovem odhodu iztržili precej manj kot ste si zamislili.

Blaž Likovič
foto: AC Schnitzer