PnevmatikeTesti

Dolgi test (3. del): Michelin Pilot Sport 5 pred novo sezono

Marec je tu in z njim asfaltne radosti, a počasi!

Pred vrati je nova letna sezona. Še pustni krof ali dva pojemo in smo že v pomladi 2025. Vendar vreme je vselej nepredvidljivo in ker nas še zagotovo čakajo hladni dnevi, nikar hiteti k vulkanizerjem po letna obuvala vaših jeklenih konjičkov. Raje razmislite ali jim je potrebno nadeti nove pnevmatike.

Začnimo pri zakonskih omejitvah. Te namreč predpisujejo, da mora globina profila letnih pnevmatik po 15. marcu znašati 1,6 milimetra ali več. Precej malo v resnici, kar pomeni, da so lahko klasične avtomobilske pnevmatike že precej obrabljene. Pri Michelinu so vsem nam, ki doma nimamo merilnikov globine profila, olajšali delo in na svoje gume umestili indikatorje obrabe v podobi Michelinovega možička.

Najnovejše pnevmatike, kot je recimo tudi serija Pilot Sport 5 pa ima še tehnologijo imenovano Wear2Check. Ko je pnevmatika obrabljena do nivoja indikatorja obrabe pnevmatike, je tekalna plast na zakonski meji obrabe profila, torej 1,6 milimetra, zato je potrebno pnevmatiko zamenjati. Se sliši komplicirano? Spodnji video vse skupaj zelo dobro ponazori.

Ob nadaljnjem pregledu vseh štirih pnevmatika pa morate biti pozorni tudi na morebitne razpoke, raztrganine ali celo ureznine na boku pnevmatike. Nič bolje se ne piše gumam z morebitnimi izboklinami ali deformiranimi deli. Če najdete nenavadne oblike ali indikacije se o njih posvetujte s strokovnjaki, ki vam bodo znali svetovati o naravi odstopanja, če to seveda je.

Ko odločitev o menjavi pade, pa se navadno pojavi nov problem – katere pnevmatike kupiti, kje za vaš denar dobite največ? Preden zastavite računico kolebate med kompleti s cenovno razliko nekaj deset evrov ne pozabite, da so pnevmatike edini kontakt avtomobila s cestiščem in še to govorimo o površini štirih A4 listov!

Glede na dosedanje izkušnje in prakso s pnevmatikami Michelin, ko smo na naše štirikolesne konjičke nameščali tako letne kot zimske ter nenazadnje tudi celoletne pnevmatike, smo člani sklepčnega mnenja, da pri francoski znamki dobite kakovostna obuvala za vaše vozilo.

Pnevmatike odlikuje zmogljivost in dolgoživost, ki vam utegne povrniti višji začetni vložek, pa še nekaj za okolje storite zaradi nizke obrabe. Ko boste brskali o letnih čeveljcih naj bo peta generacija Michelinovega modela Pilot Sport prednostna izbira. Odlično uravnotežena opravi tako s suhimi kot mokrimi razmerami na cestišču, o katerih sem vam poročal tik pred iztekom lanske sezone TUKAJ.

Po petih mesecih in kar nekaj tisočakih drgnjenja ob asfalt so testne pnevmatike Michelin Pilot Sport 5 v dobri formi in še zmeraj kljubujejo vremenskim razmeram kot skoraj nove. Zato že komaj čakamo, da se z njimi zapodimo po slovenskih in okoliških cestah, kajti v njih je našo Octavio voziti pravo veselje, saj se s češka dama počuti varno in zanesljivo. Ali so pnevmatike obdržale svojo visoko postavljeno lestvico adutov, pa vam sporočimo v nekaj tednih.

Blaž Likovič
foto: caranduser.com

Povezani članki

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Back to top button