Več aerodinamike za GR Yarisa

Pri Toyoti neprestano razvijajo malo reli raketo GR Yaris, ki nudi vse več voznega užitka. Tokrat so po izkušnjah pridobljenih v motošportu, pripravili poseben aerodinamični paket, s katerim bo zmogljivost tako na stezi, kot na cesti, še izdatno boljša. GR Yaris Aero Performance se je predstavil na reliju Acropolis Rally, nastopil pa bo tudi na prihajajočem festivalu hitrosti v Goodwoodu.

GR Yaris je nastal na podlagi uspehov Toyote v reliju in se še naprej razvija prek povratnih informacij iz motošporta. Takšna filozofija obsega analizo podatkov, prispevek profesionalnih voznikov in oceno okvar delov za izboljšanje zmogljivosti. Najnovejša različica je prejela šest novih aerodinamičnih komponent, namenjenih izboljšanju hlajenja, oprijema in stabilnosti. Izstopajoča novost je velika zračna odprtina na pokrovu motorj, v slogu karbonske reže na GRMN Yaris, ki pomaga pri odvajanju toplote motorja.

Aerodinamično ravnovesje so po informacijah iz dirk Super Taikyu dodatno izboljšali s prednjim krilcem, ki zmanjšuje dvig sprednjega dela in povečuje oprijem. Komponenta, razvita v sodelovanju s profesionalnim dirkačem Kazuya Oshima, prav tako prispeva k izboljšanju voznih lastnosti. Na zadku zajetno ročno nastavljivo krilo izboljša stabilnost pri zavijanju in zaviranju pri visokih hitrostih, kar voznikom omogoča prilagajanje nastavitev različnim pogojem, zlasti na dirkališčih. Med drugim podvozje, z zasnovo rezervoarja z ravnim dnom, ki se uporablja v vzdržljivostnih dirkah, pomaga optimizirati pretok zraka pod avtomobilom.

Prezračevalni kanali na sprednjih blatnikih, sprostijo ujet zrak, da izboljšajo stabilnost med zaviranjem. Kanali na zadnjem odbijaču zmanjšujejo aerodinamični upor z izboljšanjem pretoka zraka pod vozilom, kar je inovacija na podlagi dejanskih težav med dirkami Super Taikyu. Strupenega Yarisa še naprej poganja 1,6-litrski turbobencinski trivaljnik z 280 KM in 390 Nm navora, kar se na vsa kolesa preneša prek ročnega ali samodejnega menjalnika. GR Yaris Aero Performance bo mogoče v Evropi naročiti jeseni letos.

Žiga Kolman
foto: Toyota