RAZKRIVAMO: 10 »naložbenih« vozil za 2025!

S kolegi iz podjetja Hagerty, ki je zavarovalniško podjetje iz Velike Britanije in se v prvi vrsti ukvarja z zavarovanjem starodobnih plovil in vozil smo pripravili nekaj nasvetov za “naložbe” v letu 2025. Hagerty po desetletjih obstoja velja za pravcato referenco, ko beseda nanese na potencialne naložbe v štirikolesne mojstrovine. Tudi letos se nismo izneverili tradiciji in pripravili seznam desetih »Bull Market« vozil, katerih nakup v začetem letu 2025, se lahko kasneje bogato obrestuje ali pa v tem trenutku predstavlja odlično nakupno priložnost.

Alfa Romeo 147 GTA (l. 2001 – 2005)

Glavni razlog, da je bila Alfa Romeo 147 GTA izbrana je izjemno vozniška izkušnja v zameno za razmeroma razumno ceno. Je duhovni naslednik kupejev Alfa Romeo GTA serije 105, ki so v 1960-oh in 1970-ih močno vplivali tako na ceste kot na dirkališča. Ocenjena vrednost znaša med 10 in 24 evrskimi tisočaki, in je precej odvisna od stanja vozila.

Austin-Healey 3000 (l. 1959 – 1967)

Britanska športna klasika, ki svojo oceno zadnjih deset let ohranja skoraj pribito. Če upoštevamo inflacijo je
potem danes avtomobil dostopnejši kot pred leti, pri čemer se ocenjene vrednosti gibljejo med 27 in kar 105 evrskimi tisočaki.

Ferrari F355 (l. 1994 – 1999)

Dotični »poskočni konjiček« pri določenih ljubiteljih velja za vrh vozniške izkušnje, navdihnjen po 1980-ih in z obilico analogne tehnike. V zadnjih treh letih je cena vozilom narastla za 6,2 odstotka in v povprečju znaša 88 tisočakov za odlično ohranjeno Berlinetto. Cene onkraj Atlantika pa so skoraj ponorele, predvsem za prvinske primerke z ročnim menjalnikom, zato ocenjena vrednost vozil med 61 in 126 tisočaki ne preseneča.

Maserati Ghibli (l. 1992 – 1998)

Privlačnost »trizobe« serije, ki je posledica precej različnih cenovnih kategorij, ne usiha. Osnovni biturbo modeli
so na voljo za približno deset tisočakov, dobri Spyder primerki za še enkrat toliko, medtem ko Maserati Shamal dosega vrh pri 64 evrskih tisočakih. Primerki z nizko ceno vas utegnejo precej finančno olajšati pri vzdrževanju, predvsem primerki iz 1980-ih in 1990-ih.

Peugeot 106 (l. 1991 – 2003)

Malček, ki dosega odlično vrednost v primerjavi s konkurenti. Peugeot 106 Rallye iz serije 1 v odličnem stanju dosega znesek vse do 15.000 evrov, kar je približno tretjina manj kot starejši sorodnik Peugeot 205 Rallye. Z omejenim številom in prepoznavnim videzom izpolnjuje številne zahteve zbirateljev, pregled ponudbe pa razkriva cenik med 10.500 in 20.000 evri.

Porsche 912 (l. 1965 – 1969)

Porsche 912, z izjemo povsem prvih modelov, prinaša izkušnjo »zgodnjega« oziroma vstopnega modela 911 za delček njegove cene, medtem ko si delita enak ambient, karoserijo, vzmetenje in elektriko, le agregat je seveda drugačen – po številu valjev. Ocenjene vrednosti se gibljejo med 32 in 108 tisočaki za izjemne primerke.

Range Rover P38 (l. 1994 – 2001)

Škatlasti klasični Range Rover P38 trenutno velja za izjemno dostopen voz, za katerega lahko odštejete le malce več kot evrskega tisočaka, najbolje opremljene ter izredno ohranjene različice z nizko kilometrino pa dosežejo vednost do 18.000 EUR. Postajajo izredno redki, zato je zdaj čas, da si omislite dobro vzdrževan primerek.

Rolls-Royce Silver Shadow II (l. 1977 – 1980)

Britanska cestna ikona vzdržuje precej statično vrednost, ki se ni spremenila za več kot sto evrov od leta 2021, kar pa ne velja za muzejske primerke, katerih vrednost je poskočila za 20 odstotkov. Gledajoč cenik celotne ponudbe se ta giblje med 7 in 35 tisočaki, odvisno od ohranjenosti seveda.

Subaru Impreza P1 (l. 2000 – 2001)

Avtomobil, katerega vrednost narašča iz dneva v dan. V letu 2022 je povprečni znesek zamenjave lastnika znašal 38.500 evrov, danes pa že 61 tisočakov. bistveno bolj dostopni so primerki, ki so jih mučili na terenu, medtem ko so dobro ohranjeni bistveno višje ocenjeni, prav vsem pa bo cena še naprej naraščala.

Toyota RAV4 (l. 1994 – 2000)

Legendarna Toyotina kakovost izdelave v kombinaciji s prepoznavo obliko in dostopnimi cenami pomeni, da je RAV4 odlična klasika za začetnike. Najbolje ohranjeni primerki v vrhunski specifikaciji GX ne presežejo vrednosti preko 6.000 evrov. Če ga locirate ne razmišljajte predolgo, saj so ti avtomobili že danes sila redki.

Blaž Likovič
foto: Hagerty