Prispel je Mercedes GLB nove generacije
GLB še naprej ponuja pet ali sedem sedežev, zdaj pa je na voljo tudi z električnim pogonom.
Mercedes-Benz je po šestih letih predstavil popolnoma novo generacijo priljubljenega kompaktnega SUV-ja GLB, ki predstavlja pomemben tehnološki korak naprej in krepi prizadevanja znamke za elektrifikacijo ter vsakodnevno vsestranskost. Novi model uvaja napredne električne pogonske sklope, drzne spremembe v oblikovanju, večji notranji prostor in prenovljen digitalni ekosistem, ki ga poganja lastni operacijski sistem MB.OS.
Ob prihodu na trg bodo kupci lahko izbirali med dvema popolnoma električnima različicama: GLB 250+ in GLB 350 4MATIC, ki uporabljata zajetno litij-ionsko baterijo s kapaciteto 85 kWh in 800-voltno arhitekturo. GLB 250+ ponuja do 631 kilometrov dosega, kar je najvišja številka v tem segmentu in sistemsko moč 200 kW ter 335 Nm navora. 350 4MATIC z dvema elektromotorjema ponuja večjo zmogljivost 260 kW in 515 Nm navora, kar zadošča za pospešek do stotice v 5,5 sekunde, medtem ko doseg znaša največ 614 kilometrov.
Hitrost polnjenja je glavna prednost nove zasnove, saj se lahko električni GLB na hitrih polnilnih postajah z močjo do 320 kW, v samo 10 minutah napolni za 260 kilometrov dodatnega dosega. Mercedes-Benz bo prek brezžičnega posodabljanja v prihodnje uvedel tudi dvosmerno polnjenje, kar bo omogočilo, da bo vozilo služilo kot vir energije za dom ali omrežje.
Novi GLB bo poleg električnih, na voljo tudi s hibridnimi pogonskimi sklopi z 48-voltnim sistemom in elektromotorjem znotraj samodejnega menjalnika. Podobne sklope že uporablja novi CLA, kjer se hibridni sistem združuje z 1,5-litrskim štirivaljnim bencinskim motorjem in nudi tri stopnje zmogljivosti.
GLB se še naprej odlikuje kot eden najbolj družinam prijaznih vozil v svojem segmentu. SUV, ki je na voljo s pet- ali sedemsedežno razporeditvijo, ponuja več prostora za glavo, izboljšano ergonomijo in prostornejšo tretjo vrsto sedežev za potnike od predhodnika. Praktičnost je bila znatno izboljšana z uvedbo 127-litrskega sprednjega prtljažnika (frunk) medtem, ko zadnji prtljažnik sprejme od 540 do 1.715 litrov prtljage. Izbirni drsni zadnji sedeži in več konfiguracij naslonjal dajejo družinam večjo prilagodljivost pri prevozu prtljage, športne opreme ali večjih predmetov.
Za bolj pustolovsko vožnjo model 4MATIC vključuje TERRAIN MODE, posebno nastavitev za mehke površine, in funkcijo »Transparent Bonnet«, ki digitalno prikaže virtualni pogled pod vozilo, da olajša manevriranje na terenu. Z vlečno zmogljivostjo do dveh ton GLB postane eden redkih kompaktnih električnih SUV-jev, ki lahko vlečejo prikolice polnih dimenzij.
V notranjosti je Mercedes-Benz z MB.OS uvedel velik preskok v svojem digitalnem okolju, ki omogoča neprekinjene brezžične nadgradnje in globljo integracijo umetne inteligence. Izbirni MBUX Superscreen se razteza skoraj po celotni širini armaturne plošče in združuje tri zaslone za brezšivno stekleno površino. Pred voznikom se nahajajo 10,25-palčni digitalni merilniki, na sredini je 14-palčni zaslon na dotik, enak sklop pa se lahko po izbiri nahaja tudi pred sovoznikom. Povsem novi MBUX virtualni asistent uporablja generativno umetno inteligenco Microsoft in Google za obravnavanje naravnih, večstopenjskih pogovorov in zagotavljanje prilagojene navigacije, informacij o vozilu in splošnega znanja. Navigacija temelji na Google Maps, ki je zdaj izboljšana s 3D-upodabljanjem okolja v realnem času in pametnim načrtovanjem električnih poti.
Izboljšave v oblikovanju igrajo pomembno vlogo v identiteti novega GLB. Zunanjost poudarja močnejše proporcije SUV-ja, širši položaj in osvetljeno masko s 94 animiranimi LED zvezdami. V celoti je dolžina v primerjavi s predhodnikom zrasla za 100 mm, medosje pa za 60 mm. Na zadku nove led osvetlitev z motivom zvezd poudarjajo širino in modernost. Ena izmed izstopajočih opcij, panoramski strešni okvir SKY CONTROL, se lahko v milisekundah spremeni iz prozornega v motnega in ponoči zasije s 158 vgrajenimi zvezdami, kar ustvarja dramatičen vizualni vtis.
Varnost in udobje sta bila izboljšana tudi z uvedbo MB.DRIVE, asistenčnega paketa nove generacije, ki združuje osem kamer, radarske senzorjee in visoko zmogljiv računalniški sistem. Izboljšana klimatska učinkovitost, prilagodljivo blaženje vzmetenja in napreden sistem toplotne črpalke dodatno izboljšujejo vozniško izkušnjo. Z združevanjem zmogljivosti za potovanja na dolge razdalje, večje praktičnosti in najsodobnejših digitalnih sistemov, se novi GLB uvršča med najnaprednejše in najbolj vsestranske kompaktne SUV-je na trgu.
Žiga Kolman
foto: Mercedes-Benz
