Peugeot 408 sveže v novo leto

Peugeot 408 velja za enega najbolj drznih in izrazitih modelov francoske znamke doslej, ki ponosno uteleša francoski šarm, ustvarjalnost ter sodoben pristop. S svojo značilno fastback silhueto, izklesanimi površinami in prepoznavnim videzom se odmika od konvencionalnega oblikovanja segmenta C. Zdaj je 408 doživel pomembno prenovo, s katero se ponovno uvršča v vrh svojega razreda. Izdelava poteka v Mulhouseu v Franciji, kar poudarja Peugeotovo zavezo h kakovostni evropski proizvodnji.

Osveženi 408 se ponaša s preoblikovano sprednjo in zadnjo stranjo, ki poudarjata inovativne svetlobne značilnosti, vključno z logotipom Peugeot, ki je prvič osvetljen tudi na zadnji strani. Prodirajoči pogled je skrbno ohranjen z diskretno vgrajenima žarometoma in skrito radarsko tehnologijo. Drzne podrobnosti, kot so nova oblikovanja platišč in ekskluzivna karoserijska barva Flare Green, dodatno poudarjajo dinamično obliko avtomobila.

V notranjosti se združujeta prefinjenost z intuitivno tehnologijo. Peugeotova zasnova armaturne plošče i-Cockpit postavlja voznika v središče, s kompaktnim volanom, 10-palčnimi digitalnimi merilniki in 10- palčnim osrednjim zaslonom na dotik, rahlo usmerjenim proti vozniku. Izboljšani materiali, prilagodljiva ambientalna osvetlitev in i-Toggles ustvarjajo prijetno ter moderno okolje, medtem ko prostorna razporeditev zagotavlja udobje za vse potnike. Za dodaten premijski občutek poskrbijo ergonomski sedeži z AGR-certifikatom, vrhunsko ozvočenje Focal in napredni sistemi za kakovost zraka.

408 ponuja celotno paleto elektrificiranih pogonskih sklopov, vključno s popolnoma električnim E-408, vsestranskim priključnim hibridom in učinkovitim blagim hibridom. Vsak od njih zagotavlja ravnovesje med zmogljivostjo, učinkovitostjo in vsakodnevno uporabnostjo. Električni E-408 zdaj premore 157 kW (213 KM) in 343 Nm navora, baterija z uporabno kapaciteto 58,2 kWh pa nudi do 456 kilometrov dosega. Polnjenje z največjo močjo 120 kW v 30 minutah baterijo oskrbi od 20 do 80 odstotkov.

Priključno- hibridni 408 240 e-DCS7l, združuje 132 kW (180 KM) bencinski motor z 92-kilovatnim elektromotorjem in sedemstopenjskim dvosklopčnim menjalnikom z dvojno sklopko. Zagotavlja skupno moč 177 kW (240 KM), električni doseg do 85 kilometrov in polnjenje v dobrih dveh urah z uporabo 7,4-kW stenske polnilne postaje. Hibridni pogon 145 e-DCS6 združuje 107 kW (145 KM) motor z elektrificiranim avtomatskim menjalnikom, ki zagotavlja gladko delovanje, nizko porabo goriva in pogosto vožnjo brez emisij v mestnih razmerah. Napredne povezane storitve, brezžične posodobitve in funkcije, kot so predhodno kondicioniranje baterije, Plug & Charge in funkcija Vehicle-to-Load, povečujejo udobje vožnje. Prodaja prenovljenega 408 bo stekla v poletnih mesecih.

Žiga Kolman
foto: Peugeot