Obsežna tehnološka prenova Polestarja 3

Polestar je paradnemu SUV-ju Polestar 3 namenil pomembno nadgradnjo strojne opreme in tehnologije, s čimer bo lažje konkuriral v zahtevnem segmentu. Osrednja novost je uvedba 800-voltne električne arhitekture in naprednejših elektromotorjev, kar poskrbi za hitrejše polnjenje ter večjo zmogljivost.

Vgradnja 800-voltne električne arhitekture omogoča povečanje največje moči polnjenja z enosmernim tokom na največ 350 kW. S tem se čas polnjenja baterije od 10 do 80 odatotkov skrajša na samo 22 minut, kar je približno 25 odstotkov hitreje kot prej. Nova električna zasnova posredno izboljša tudi učinkovitost pogona in povečanje dosega za 6 odstotkov. Na voljo bosta nova baterijska paketa s kapaciteto 92 kWh za različico z zadnjim motorjem in 106 kWh za modele z dvema elektromotorjema.

Pri Polestarju so v lastni režiji razvili nov sinhroni zadnji elektromotor s trajnim magnetom, ki zagotavlja višjo moč pri vseh različicah. Vrh ponudbe predstavlja Polestar 3 Performance s 500 kW skupne moči. Za večjo učinkovitost se sprednji asinhroni elektromotor samodejno izklopi, ko ni potreben. Večja porazdelitev moči na zadnjo os, izpopolnjene stabilizatorske palice in posodobljena programska oprema za krmiljenje prispevajo k bolj dinamični vožnji.

Poleg zmogljivosti je napredovala tudi inteligenca sistema s prehodom z NVIDIA-jevega procesorja Xavier na močnejši čip Orin, ki kar osemkratno poveča računalniško zmogljivost. Ogromen preskok omogoča hitrejše obdelovanje podatkov senzorjev, naprednejše aktivne varnostne funkcije in izboljšano upravljanje z energijo. Polestar bo to računalniško nadgradnjo brezplačno namestil obstoječim lastnikom Polestar 3.

Poneostavljeno modelno paleto zastopajo tri različice, Rear motor, Dual motor in Performance. Prav tako je enostavnejša izbira paketov opreme, vključno z novima Climate in Prime, poleg tega pa se Polestar 3 pohvali z izboljšani materiali notranjosti, novimi barvami ter odličnim ozvočenjem Bowers & Wilkins.

Žiga Kolman
foto: Polestar