Izjemna konjenica za prihajajočega Dodge Chargerja Daytono v 2024

Pri Dodgu so na socialnih omrežjih razkrili nekaj več podrobnosti glede zmogljivosti električnega pogona prihajajočega Chargerja EV. Predstavili so lestvico zmogljivosti po kilovatih, ki jih bomo skušali pretvoriti v oktansko konjenico.

Začetna različica Chargerja EV bo zmogla 340 kW (462 KM) pri čemer nadaljnih podrobnosti pogona ne poznamo – koliko elektromotorjev in kje. Sledijo različice s približno nekaj deset kilovati preskoka, torej s 370 kW, 400 kW, 440 kW, 470 kW, in 500 kW z oznako 440 DC S2. Do tu sklepamo, da ima Charger EV nameščen 400-voltni sistem, medtem ko bo za nenasitne poskrbela izvedenka z 800-voltno tehniko in posledično oznako 800V SRT Banshee v dveh zmogljivostnih različicah – Stage 1 in Stage 2.

Glede na dejstvo, da sta Maserati in Dodge v Stellantisovem poslovnem sorodstvu, bodo Američani vsaj izenačili zmogljivost svojega najbolj nabritega Chargerja EV z trizobim Maserati Gran Turismom, ki zmore več kot 1.200 KM in kilometrsko stotico preči v 2,7 sekunde.

Blaž Likovič
foto: YT