Tag Heuer napovedal velikoserijsko karbonsko vzmet

Nemirka se pogosto opisuje kot srce ure. To je nihajni obroč, v katerem je nameščena vzmet, ki uravnava gibanje kazalcev. Tehnologija vzmeti se tekom stoletij razvila, a glavna materiala sta še vedno jeklo in silicij. Kaj pa, če bi obstajal še tretji material, ki bi ga lahko uporabili za vzmet?

To je vprašanje, na katerega je Tag Heuer skoraj 10 let iskal odgovor, in naposled ga le predstavlja svetovni javnosti kot patent TH-Carbonspring, ki je vgrajen v modela Monaco Flyback Chronograph TH-Carbonspring in Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport TH-Carbonspring.

Kot že ime nakazuje, gre za vzmet iz ogljika, zasnovano za redno proizvodnjo in množično uporabo z visoko natančnostjo. Ta zadnji dodatek je pomemben, saj je Tag Heuer deset let razvijal tehnologijo, ki je že doživela nekaj maloserijskih predpremier.

TH-Carbonspring je torej sodoben naslednik Isographa in naj bi izboljšal vse elemente iz koncepta Isograph iz leta 2019. Tako kot silicij je tudi ogljik ”neželezni” material. To pomeni, da nanj magnetna polja, ki so eden najpogostejših vzrokov za izgubo natančnosti ur v sodobnem svetu, nimajo nikakršnega vpliva.

Drugič, ogljik je zelo lahek, kar zmanjšuje vztrajnost in trenje znotraj mehanizma ter tako poveča natančnost. Enako velja tudi za silicij, kar pomeni, da vse prednosti ogljikove vzmeti veljajo tudi za silicij, torej kakšen je sploh smisel? No, vse se vrti okoli tretje lastnosti ogljika, ki je izjemno odporen na udarce. Tag Heuer je med testiranjem izpostavil vzmeti iz jekla, silicija in ogljika sili do 5G, pri čemer se je jeklo upognilo, silicij zlomil, ogljik pa je ostal nepoškodovan.

Demokratizacija karbonske vzemti v nemirki? Postopoma. Trenutno boste morali odšteti vsaj 17.000 evrov za Monaca s karbosnko vzmetjo oziroma 40.000 evrov za Carrero s tourbilllonom.

Rocco
foto: Tag Heuer