Povej mi, kaj voziš, in morda uganem, kaj delaš

So statusni simbol, izraz osebnosti in pogosto tudi ogledalo življenjskega sloga. V Nemčiji je raziskava, ki temelji na več kot 60.000 zavarovalnih policah, poskušala odgovoriti na zanimivo vprašanje: ali lahko iz znamke avtomobila sklepamo na poklic voznika?

Odgovor ni povsem enoznačen, vendar rezultati razkrivajo nekaj zanimivih vzorcev. Stereotipi sicer ne veljajo vedno, a očitno niso nastali povsem brez razloga.

Največji zmagovalec je seveda Volkswagen. Nemška ljudska znamka je najpogostejša izbira pri skoraj vseh poklicnih skupinah. Še posebej priljubljena je med gradbeniki, kjer kar petina vprašanih uporablja vozilo z znakom VW. Le slikopleskarji nekoliko izstopajo iz povprečja, saj med njimi največ simpatij pobere Opel.

Ko govorimo o prestižu, se slika hitro spremeni. BMW je najpogostejša izbira med zdravniki in podjetniškimi svetovalci. Skoraj vsak sedmi zdravnik se vozi z BMW-jem, zelo podobno velja za poslovne svetovalce. Mercedes-Benz jim tesno sledi in je celo druga najpogostejša izbira med svetovalci, kar lepo potrjuje podobo elegantne poslovne limuzine, ki jo znamka gradi že desetletja.

Zanimivo je, da Porsche ne izstopa kot izrazita izbira nobene posamezne poklicne skupine. Čeprav velja za simbol uspeha, je njegova zastopanost razpršena med različne poklice in ne ustvarja tako jasne povezave kot BMW ali Mercedes-Benz.

Med tehnično usmerjenimi poklici prevladuje pragmatičnost. Najštevilčnejša skupina v raziskavi, diplomirani inženirji, največkrat izbira Volkswagen. Za njim sledijo BMW, Mercedes-Benz in Audi. Vse kaže, da tehnični strokovnjaki cenijo preverjeno nemško tehniko ne glede na logotip na pokrovu motorja.

Tudi manj prestižne znamke imajo svoje zveste privržence. Opel je močno zastopan med prodajalkami in obrtniki, Renault pa med administrativnimi delavci in prodajalci. Fiat je presenetljivo priljubljen pri zobozdravstvenih asistentkah.

Še posebej zanimiv je primer Toyote. Čeprav japonska znamka v Nemčiji ni med največjimi igralci, jo poleg BMW-ja najpogosteje izbirajo prav zdravniki. Morda zaradi slovesa zanesljivosti, morda zaradi hibridne tehnologije, ki je v zadnjih letih postala pomemben dejavnik pri nakupnih odločitvah.

Nekoliko nepričakovano se je odrezal tudi Citroën. Francoska znamka je nadpovprečno priljubljena med zaposlenimi v maloprodaji in učitelji. Pri slednjih je zastopanost kar za približno 70 odstotkov višja od siceršnjega povprečja znamke, kar kaže, da imajo pedagogi očitno posebno naklonjenost do nekoliko bolj nekonvencionalnih avtomobilskih izbir.

Seveda takšni podatki ne pomenijo, da lahko poklic posameznika ugotovimo že na parkirišču. Uspešen podjetnik lahko vozi deset let starega Golfa, učitelj pa Porscheja. Kljub temu statistika razkriva zanimive trende in potrjuje, da avtomobilske znamke še vedno nosijo določene družbene oznake.

Morda torej res ne velja povsem pravilo »povej mi, kaj voziš, in povem ti, kaj delaš«. Je pa očitno, da določeni poklici in določene avtomobilske znamke med seboj ustvarjajo povezave, ki so veliko močnejše, kot bi si marsikdo mislil.

Boštjan Praprotnik
foto: caranduser.com