Je zmogljivost na štirih kolesih zgolj moč ali še kaj drugega?
Kako vozniki doživljajo zmogljivost električnih vozil?
Zmogljivost avtomobilov se tradicionalno meri s številkami, kot so moč in navor motorja, pospeški, bočni pospeški v zavojih in časi krogov. Ker pa električni avtomobili vse bolj izenačujejo klasične kazalnike zmogljivosti, se odpira novo vprašanje – kako izmeriti občutek zmogljivosti, ki ga doživlja voznik? Na to vprašanje je skušala odgovoriti pilotna raziskava Univerze v Oxfordu, izvedena v sodelovanju s Polestarjem, ki je povezala podatke o delovanju vozila s fiziološkimi in psihološkimi odzivi oseb za volanom.
V raziskavi je sodelovalo dvanajst voznikov, ki so na švedskem dirkališču Gotland Ring preizkusili dve različici modela Polestar 4, in sicer Rear Motor in Dual Motor s paketom Performance. Raziskovalci so poleg telemetrije vozila spremljali voznikov srčni utrip, gibanje oči, psihološke kazalnike ter po vožnji izvedli intervjuje. Med dinamično vožnjo so udeleženci redkeje mežikali, imeli bolj razširjene zenice in dlje časa usmerjali pogled na posamezne točke, kar kaže na višjo stopnjo osredotočenosti in vključenosti v vožnjo.
Primerjava vozil je pokazala tudi opazne razlike v načinu podajanja zmogljivosti. Različica Dual Motor Performance z močjo 400 kW je v primerjavi z različico Rear Motor z močjo 200 kW dosegla za 32 % višje pospeške, pri tem pa zahtevala 15 % manj obračalne sile na volanu. Vozniki so njeno vozno izkušnjo ocenili precej bolje, saj je na lestvici zaznane zmogljivosti dosegla 89,2 točke od 100, osnovna različica pa 67,7 točke. Višje ocene je prejela tudi za splošno vozniško izkušnjo.
Intervjuji so pokazali, da vozniki zmogljivosti ne povezujejo zgolj s fizično intenzivnostjo. Pomembni so tudi občutek zaupanja v vozilo, nadzor nad dogajanjem in popolna osredotočenost. Več udeležencev je doživetje primerjalo z »nadzorovanim vlakcem smrti«, eden izmed njih pa je celo dejal, da ga avtomobil »prepriča, da je boljši voznik, kot v resnici je«. Raziskovalci zato ugotavljajo, da je občutek zmogljivosti v veliki meri povezan s kombinacijo vznemirjenja, zaupanja in nadzora, ne zgolj z objektivnimi tehničnimi podatki.
Blaž Likovič
foto: caranduser.com
