Podjetje Horse Powertrain Limited je skupni Renaultov in Geelyjev holding, namenjen proizvodnji pogonskih sklopov – hibridnih in samostojnih motorjev z notranjim zgorevanjem. Pred kratkim pa so vodilni pri tem podjetju s sedežem v Londonu podpisali prav zanimivo pogodbo z brazilskim zagonskim podjetjem Hybdor, ki izdeluje plovila.
Plovilo Hybdor Duotech 200E, ki ga je razvilo podjetje Hybdor Tech, del skupine Espadarte Group, uporablja pionirski priključni hibridni pogonski sklop namenjen uporabi v jahtah in plovilih razreda 2 (dolžine med 8 in 12 metri). Tu se vmeša podjetje Horse, ki bo zagotovilo motor z notranjim izgorevanjem, in sicer svoj 1,3-litrski štirivaljni motor Turbo Flex Fuel z oznako HR13.
Podobno kot pogonski sklopi priključnih hibridov v cestnih vozilih bo tudi Hybdor Duotech 200E lahko deloval v načinu z agregatom ali zgolj na elektriko. Imel tudi način »boost«, ki bo združeval zmogljivost obeh pogonov in tako zagotovil največjo moč delovanja. Tehnika je praktično enaka kot v vozilih, zato se lahko baterijski sklop polni ali med vožnjo ali preko priklopa na zunanjo polnilnico, pri čemer se bo popolnoma napolnilo v uri in pol.
1,3-litrski agregat razvije 120 kW (163 KM) in 250 Nm navora, medtem ko elektromotor prispeva 18 kW (25 KM) in 60 Nm navora. Agregat HR13 lahko deluje tako na bencin kot na etanol, obe gorivi na brazilskem tržišču torej.
Blaž Likovič
foto: Horse
