NovicePredstavitve

Farizon V7E

Skupna točka svetovnih mest je manko prostora. Tako na cesti kot za vrati tovornega prostora. Pri uvozniku dostavnika Farizon V7E pravijo, da se vozilo zagonetki z lahkoto izogne, saj je bilo razvito z mislijo na realne delovne naloge – veliko tovora, pogoste dostave in čim manj časa, porabljenega na polnilnici.

Z dolžino 4.995 mm, širino 1.820 mm in višino 1.985 mm ostaja dovolj kompakten za urbana okolja, hkrati pa s 3.200 mm medosne razdalje ponuja resno osnovo za prostorno tovorno nadgradnjo. Tovorni del meri do 7 m³ prostornine, z notranjo dolžino približno 2.865 mm, širino do 1.690 mm in višino 1.435 mm, kar omogoča prevoz dolgih in volumensko zahtevnih kosov brez naporov pri zlaganju. Nizka nakladalna višina – približno 510 mm zadaj in 490 mm ob strani – dodatno olajša vsakodnevno delo dostavljavcev.

Notranje mere omogočajo nalaganje dolgih in volumensko zahtevnih kosov, nizko dno in široka drsna vrata pa olajšajo delo v urbanem okolju, kjer je vsak centimetre pomemben. Dostop do tovora je premišljen, odprtine so velike, pragovi nizki, vozilo pa ostaja dovolj kompaktno, da ne deluje okorno v mestnih ulicah.

Skupna dovoljena masa dostavnika Farizon V7E znaša 3.150 kg, medtem ko masa praznega vozila znaša med 1.770 kg in 1.910 kg, odvisno od izbire paketa baterija. Slednji je na voljo v dveh izvedbah in sicer vstopna baterija nudi kapaciteto 50 kWh, medtem ko zmogljivejša različica prinaša baterijo s kapaciteto 67 kWh. Baterijski sklop temelji na litij-železo-fosfatni tehnologiji, ki je znana po dolgi življenjski dobi, večji varnosti in stabilnosti pri pogostem polnjenju.

Pogon je speljan na sprednji kolesni par, dočim je moč elektromotorja 110 kW in 230 Nm navora. Večja baterija omogoča do približno 328 kilometrov kombiniranega dosega po standardu WLTP ter hitro enosmerno polnjenje 100 kWh, ki od 20 do 80 odstotkov baterijo napolni v okoli 30 minutah.

V Sloveniji je do letošnjega leta uvoznik znamke Farizon podjetje Prigotrucks. Vstopna cena modela Farizon V7E znaša 34.758 evrov z DDV, izvedba z večjo kapaciteto baterije pa je na voljo za 38.418 evrov z DDV. Farizon V7E s tem ni le električna alternativa klasičnim dostavnikom, ampak smiseln delovni stroj, ki zna šteti kilometre, minute in kubične metre.

Rocco
foto: caranduser.com

Povezani članki

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Back to top button