Yangwang U9 Xtreme je novi najhitrejši električni avtomobil na Nordschleife

Yangwang U9 Xtreme vztrajno premika meje električne zmolgjivosti in podira avtomobilske rekorde. Zadnji dosežek kitajskega hiperšportnika je najboljši čas na legendarni stezi Nordschleife med serijskimi električnimi avtomobili. Po nedavni osvojitvi najvišje hitrosti 496,22 km/h, je U9 Xtreme z zeleno pentlho opravil v samo 6 minutah in 59,157 sekundah, s čimer je postal prvi električni hiperavtomobil, ki je presegel sedemminutno mejo.

Hiperšportnik BYD-jeve premijske podznamke je obsežna testiranja na Nürburgringu prestaj od sredine lanskega leta, pri čemer je razvojna ekipa uporabila obsežne podatke s proge, da bi izpopolnili njegovo upravljanje, aerodinamiko in energetske sisteme. Rekordni krog je odpeljal nemški dirkač Moritz Kranz, ki je pohvalil inženirsko ekipo za uravnoteženje ogromne moči s preciznim nadzorom šasije na eni najtežjih prog na svetu.

U9 Xtreme je zgrajen na prvi serijsko proizvedeni 1.200-voltni platformi, opremljen pa je s štirimi elektromotorji, ki skupaj ustvarijo preko 3.000 KM. Z razmerjem moči in mase 1.217 KM na tono, postavlja nove standarde v električni zmogljivosti. Uporablja platformo e⁴ podjetja Yangwang in inteligentni sistem za nadzor karoserije DiSus-X, ki uvaja nadzor položaja karoserije za neprimerljivo stabilnost in agilnost na progi.

U9 Xtreme, zasnovan za vzdržljivost na zahtevnih krivuljah Nürburgringa, premore prenovljen sistem hlajenja, zavorne ploščice iz titanove zlitine in karbon-keramični zavorni sistem ter delno dirkaške pnevmatike GitiSport e·GTR² PRO, posebej razvite v sodelovanju s proizvajalcem Giti. Izdelati nameravajo le 30 enot modela U9 Xtreme, ki uteleša filozofijo podjetja Yangwang o raziskovanju ekstremnega in ponovni opredelitvi meja zmogljivosti električnih vozil.

Žiga Kolman
foto: BYD, Yangwang