V Zuffenhausnu že 75 let nastajajo kultni Porscheji

Porsche v letošnjem letu obeležuje 75. obletnico proizvodnje športnih vozil v Zuffenhausnu, kjer so zgodovino začeli 6. aprila 1950 z izdelavo modela 356. Od takrat se piše dolgoletna zapuščina tega kraja, ki je skozi čas postal sinonim za najbolj zmogljive izdelke, kot so modeli 911, 718 in Taycan.

Podjetje Porsche, ki je bilo sprva ustanovljeno kot gradbeni urad leta 1938, je začelo avtomobile pod svojim imenom izdelovati šele po drugi svetovni vojni, prvi modeli pa so bili ročno izdelani v Avstriji. Po vrnitvi v Stuttgart je podjetje sredi povojnih izzivov nadaljevalo s proizvodnjo, najelo prostore in sčasoma v uporabo ponudilo lastne montažne objekte.

Obrat v Zuffenhausnu je hitro rasel zaradi uspeha modela 356 na različnih dirkah in izvoznega povpraševanja. Z leti je Porsche razširil proizvodnjo v več obratih ter postopoma posodabljal in povečeval njihove zmogljivosti. Prilagodljive proizvodne metode, uvedene v petdesetih letih prejšnjega stoletja, ko so bile različne različice modelov, kot so Coupé, Cabriolet in Speedster, izdelane na skupnih linijah, so še danes značilnost Porschejeve proizvodnje.

V šestdesetih letih in pozneje so modeli, kot je 911, nadomestili 356, v novejših stavbah pa je potekala končna montaža. Z nakupom karoserijske delavnice Reutter leta 1963, so se znatno povečale proizvodne kapacitete in število zaposlenih. V sedemdesetih in osemdesetih letih je Porsche dodal modele s spredaj nameščenim motorjem, kot sta 944 in 928, in še dodatno razširil prostore ter uvedel obrat Werk 5 in most s tekočim trakom, ki je vizualno simboliziral razvoj proizvodne filozofije.

Porschejeva zavezanost inovacijam je bila znova očitna leta 2019 z začetkom proizvodnje popolnoma električnega modela Taycan. Pomemben prestop je zahtevalo novo infrastrukturo, vključno z najsodobnejšo lakirnico in modularnimi montažnimi stavbami, obenem pa tudi širitev digitalnih tehnologij, kot so tovarniški sistemi v oblaku in umetna inteligenca. Danes v Zuffenhausnu ne delujejo le obrati za izdelavo motorjev z notranjim izgorevanjem in elektromotorjev, temveč tudi trije oddelki za proizvodnjo po meri: Porsche Exclusive Manufaktur, Sonderwunsch in CFRP Manufaktur, ki ustvarja lahkotne karoserijske dele iz ogljikovih vlaken.

Porschejev proizvodni model v Zuffenhausnu predstavlja edinstveno združitev natančnosti, visokotehnoloških postopkov in tradicionalne obrti. Vsak model 911 in Taycan je izdelan s poudarkom na kakovosti in prilagajanu po željah kupcev, kar utrjuje vlogo kraja kot srca Porschejeve zapuščine. Čeprav se Porschejevi ključni obrati nahajajo tudi v Weissachu in Leipzigu, kjer med drugim nastajata Panamera in Macan, ostaja Zuffenhausen duhovni dom znamke. Ob 75-letnem mejniku se pri Porscheju na spominjajo le bogate dediščine, temveč stremijo k viziji za prihodnost. Tovarna v Zuffenhausnu simbolizira Porschejevo neomajno prizadevanje za izdelavo popolnih športnih avtomobilov, ki se nenehno razvija z novimi tehnologijami, obenem pa ostaja zvesta svojim začetkom.

Žiga Kolman
foto: Porsche