Sveže preoblečeni Genesis GV60
Nova baterija obljublja podajšan doseg, pogonski sklop pa več dinamike.
Genesis je po treh letih prodaje, pomembno posodobitev namenil električnemu križancu GV60, ki pa ne zgleda drastično drugače, saj so se pri izboljšavah osredotočili na sisteme pod površjem. Še naprej ostaja zasnovan na Genesisovi električni globalni modularni platformi (E-GMP), a se ponaša z boljšo dinamiko in naprednejšo tehnologijo.
Oblikovno se pomlajeni GV60 od predhodnika razlikuje po aerodinamičnih izboljšavah, kot sta preoblikovana sprednji in zadnji odbijač, skupaj poskrbijo za znižan koeficient zračnega upora 0,28Cd. Značilna žarometa Two-Line zdaj za boljše osvetljevanje premoreta tehnologijo Micro-Lens Array, medtem ko sveža 20- in 21-palčna platišča ter 14 karoserijskih barv zagotavljajo dodatno vizualno privlačnost. Notranjost je prav tako nadgrajena z novimi barvnimi kombinacijami in posodobljenim kokpitom, v središču katerega je panoramski 27-palčni zaslon Integrated Cockpit, ki združuje info-zabavne in voznikove informacijske sisteme. Novi trikraki ogrevani volan je opremljen s funkcijo zaznavanja ročnega upravljanja za večjo varnost.
Zmogljivost je občutno napredovala z uvedbo nove baterije s kapaciteto 84 kWh (prej 77 kWh), ki v različicah z zadnjim pogonom omogoča do 560 kilometrov dosega po merjenju WLTP. Zahvaljujoč ohranjeni spremenljivi 400V/800V arhitekturi, je mogoče baterijo s hitrim 350 kW polnjenjem od 10 do 80 odstotkov oskrbeti v samo 18 minutah. Nov sistem Virtual Gearshift simulira tradicionalno dinamiko menjalnika in prilagaja stopnjo regenerativnega zaviranja za bolj otipljiv občutek pri vožnji. Izboljšave so prejele tudi sprednje zavore in pametno regenerativno zaviranje 3.0, ki se samodejno prilagaja na podlagi prometnih in navigacijskih podatkov.
GV60 uvaja tudi skriti način Drift Mode, ki je dostopen prek obvolanskih ročic, in opcijski elektronski diferencial E-LSD z delno zaporo zdrsom. V kombinaciji z dvema elektromotorjema s 360 kW (489 KM) in 700 Nm sistemskega navora ter načinom Boost Mode lahko različica s pogonom na vsa kolesa, stotico doseže v samo 4 sekunde.
Ljubitelje glasbe bo navdušil zvočni sistem Bang & Olufsen s 17 zvočniki in tehnologijo Dolby Atmos za poglobljeno zvočno doživetje, opcijsko digitalno sredinsko ogledalo pa zagotavlja vidljivost v vseh razmerah. GV60 podpira tudi posodobitve prek zraka, ki so za letošnje modelno leto razširjene z 18 na 45 funkcij. Prenovljenega Genesis GV60 bo mogoče na izbranih trgih naročiti od začetka prihodnjega meseca.
Žiga Kolman
foto: Genesis
