Seat in Cupra z novim obratom za sestavo baterij
V Španiji bodo nastajali ključni dostopni električni modeli koncerna Volkswagen.
Seat in Cupra obeležujeta pomemben mejnik na poti do elektrifikacije, saj so v toverni v Martorellu otvoritvili nov obrat za sestavljanje baterijskih sistemov, s čimer bodo okrepili vlogo Španije kot ključnega evropskega središča za elektromobilnost. Otvoritev predstavlja pomemben korak v procesu preobrazbe podjetja, ki se je začel leta 2020, v skladu širše strategije skupine Volkswagen na področju baterij, ki združuje lastne zmogljivosti z zunanjimi dobavitelji.
Nova tovarna, zgrajena v dobrih dveh letih z naložbo 300 milijonov evrov, pokriva 64.000 kvadratnih metrov in je lahko ustvari en baterijski modula vsakih 45 sekund. To pomeni 1.200 baterijskih sistemov na dan in do 300 tisoč enot na leto. Od leta 2026 bo tovarna dobavljala baterije za nova dostopna modela Cupra Raval in Volkswagen ID. Polo, ki bosta proizvedena v Martorellu. 600-metrski avtomatizirani most povezuje tovarno baterij neposredno z montažnimi linijami, kar povečuje učinkovitost in zmanjšuje emisije.
Enajst tisoč sončnih panelov bo proizvedlo okoli 70 odstotkov potrebne električne energije, sistem za zbiranje deževnice s kapaciteto približno 7.500 kubičnih metrov, pa podpira odgovorno upravljanje virov. Ti ukrepi pomagajo zmanjšati ogljični odtis tovarne in okrepiti konkurenčnost Martorella kot proizvodnega obrata naslednje generacije.
Otvoritvene slovesnosti so se udeležili visoki politični in industrijski predstavniki, med njimi predsednik Generalitat de Catalunya Salvador Illa, minister za industrijo in turizem Jordi Hereu ter vodilni predstavniki iz skupine Volkswagen. Seat in Cupra vodita tudi skupinski projekt električnega urbanega družinskega avtomobila, ki vključuje štiri kompaktne električne modele treh blagovnih znamk. Prvi izmed četverice bo Cupra Raval, načrtovan za prihodnje leto.
Nova tovarna za sestavljanje baterij predstavlja zadnjo fazo prehoda španskih znamk na električno mobilnost, ki jo podpira skupna naložba v višini 10 milijard evrov v Španiji, od tega 3 milijarde evrov v Martorellu. Tovarna se s tem uveljavlja kot prilagodljiva, za prihodnost pripravljena tovarna, sposobna proizvajati električna, hibridna in vozila z motorji z notranjim izgorevanjem.
Žiga Kolman
foto: Seat
