Pomladna osvežitev električnega BMW iX
Pomlajeno podobo spremlja tehnološka prenova, ki prinaša do 701 kilometrov avtonomije.
Iz bavarske je pripeljal osveženi električni iX, ki v novo poglavje vstopa z rahlo spremenjeno podobo in naprednejšo tehnologijo, še vedno pa nudi izredno razkošje v notranjosti. Najpomembnejša pridobitev ob medživljenjski prenovi je doseg povečan na 701 kilometrov, kar so dosegli s prilagoditvami baterij in učinkovitosti pogona eDrive.
Prenovljeni BMW iX koristi optimizirano elektroniko, izpopolnjene kolesne ležaje in izboljšane pnevmatike, kar je pri testiranju WLTP omogočilo 8-odstotno izboljšanje energetske učinkovitosti. Pri različici xDrive60 je doseg zrasel za približno 60 kilometrov. Modelna paleta zajema modele xDrive45, xDrive60 in M70 xDrive, ki bodo na svetovne trge zapeljali spomladi letos. Proizvodnja se bo nadaljevala v BMW-jevi tovarni v Dingolfingu, ki je središče za proizvodnjo električnih pogonov.
BMW iX je ob prenovi prejel nekoliko drznejšo podobo, z izrazitim sprednjim delom, prenovljeno ledvično masko in novo strukturiro svetlobnega podpisa žarometov z navpičnimi elementi. Zdaj opcijski paket M Sport dodaja agresivne elemente, vključno z večjimi dovodi zraka in navpičnimi odsevniki na zadku. Poskočni iX M70 xDrive dodatno izstopa z ekskluzivnimi oznakami M, črnimi pokrovi ogledal in 22-palčnimi platišči M. Barvna paleta je bogatejša nove odtenke, kot sta kovinska Arctic Race Blue in Dune Grey.
Vsi izvedenke iX premorejo pogona na vsa štiri kolesa. Pri modelu xDrive45 je sistemska moč zrasla za 82 KM na skupnih 408 KM, kar skrajša pospešek do 100 km/h na 5,1 sekunde. Model xDrive60 zdaj proizvede 544 KM in se do stotice požene v 4,6 sekunde. BMW iX M70 xDrive z največjo močjo 659 KM in 1.100 Nm navora stotico doseže v 3,8 sekunde, najvišja hitrost pa je omejena na 250 km/h.
Sodobnejša baterijska tehnologija je povečala energijsko zmogljivost pri xDrive45 za 30 odstokov, na kapaciteto 94,8 kWh. Drugi modeli uporabljajo baterijo z uporabno kapaciteto okoli 109 kWh. Optimizacija učinkovitosti omogoča doseg do 701 kilometrov pri modelu xDrive60. Prilagodljiva rekuperacija in funkcija Max Range še povečata učinkovitost. Izboljšave pri polnjenju so prinesle hitro polnjenje z največjo močjo 195 kW. BMW iX podpira tudi funkcijo Plug & Charge in dinamično polnjenje po tarifah za električno energijo.
Posodobljeno podvozje in vzmetenje sta usklajena z večjo močjo in optimizirano porazdelitvijo mase. Športno obarvani iX M70 xDrive je opremljen s prilagodljivim vzmetenjem, aktivnim krmiljenjem in posebnimi M nastavitvami. Vse različice so zdaj opremljene z nadzorom spusta po klancu in možnostjo izklopa dinamičnega nadzora stabilnosti. Na voljo so nova 21-, 22- in celo 23-palčna platišča.
Najnovejša BMW-jeva tehnologija za pomoč vozniku ponuja funkcije delno avtonomne vožnje, kot so pomočnik za vožnjo po avtocesti s stopnjo avtomatizacije 2+, aktivni pomočnik za menjavo voznega pasu in parkirni asisten Professional, ki omogoča parkiranje prek pametnega telefona.
Prostorna in razkošna notranjost zdaj nudi izbiro paketa M Sport z večfunkcijskimi sedeži M, usnjenim volanom M in edinstvenim okrasjem. Med standardno opremo najdemo prilagodljiva LED žarometa, ogrevane sedeže in zvočni sistem Harman Kardon, kupci lahko svojega iX izdatno obogatijo s panoramsko stekleno streho, ozvočenjem Bowers & Wilkins, vrati z mehkim zapiranjem ter paketom za toplotno udobje.
Žiga Kolman
foto: BMW
Tisto dinamično polnjenje po tarifah nam bo pa prav prišlo …