Novi Audi Q9 je znamkin največji in najbolj razkošni SUV do zdaj

Audi predstavlja novega paradnega konja in njihov prvi vstop v segment SUV-jev polne velikosti. Audi Q9 na novo opredeljuje razkošje, udobje in napredno tehnologijo ter združuje prostornost, vrhunsko izdelavo, inovativne digitalne funkcije in zmogljivo vozno dinamiko. Model Q9 se predstavlja kot prestižni mobilni življenjski prostor, ki odraža vse večji pomen udobja in uporabniške izkušnje v sodobnih avtomobilih.

Audi Q9 je največji športni terenec v zgodovini Ingolstadtske znamke z dolžino 5,31 metra, medosno razdaljo 3,14 metra, višini 1,81 metra in širino 2,21 metra. Serijsko je na voljo s sedmimi sedeži, opcijsko pa tudi s šestimi, pri čemer dva ločena električno nastavljiva sedeža v drugi vrsti zagotavljata najvišjo raven udobja. Vsi sedeži so električno nastavljivi, na voljo pa so tudi funkcije ogrevanja, prezračevanja in masaže. Prvič so vgrajena vrata s samodejnim odpiranjem z zaznavanjem ovir in funkcijo mehkega zapiranja. Sedeže v tretji vrsti je mogoče posamično zložiti, kar omogoča prilagodljivo uporabo potniškega in prtljažnega prostora.

Posebnost modela predstavlja največje panoramsko strešno okno v Audiju, katerega steklena površina presega 1,5 kvadratnega metra, streha pa se lahko odpira, nagiba ali z opcijsko funkcijo spreminja prosojnost. Notranjost dopolnjuje napredna ambientalna osvetlitev z dinamičnim svetlobnim trakom ter vrhunski ozvočenjem Bang & Olufsen 4D z 22 zvočniki, umeščenimi selo v vzglavnikih in aktuatorji v sedežih, ki ustvarjajo izjemno poglobljeno zvočno izkušnjo. Kupci lahko izbirajo med premijskimi materiali, kot so volna, usnje, mikrovlakna in kakovostno okrasje iz naravnega lesa.

Zunanjost vozila poudarja samozavesten in eleganten videz z izrazito, tudi osvetljeno, masko Singleframe, mogočnimi proporci ter platišči velikosti do 23 palcev. Med najpomembnejšimi tehnološkimi novostmi so tretja generacija ukrivljenih digitalnih OLED zadnjih luči. Slednje izboljšujejo vidljivost, hkrati pa ustvarjajo prepoznavno svetlobno podobo vozila. Med naprednimi svetlobnimi rešitvami so smerniki s projekcijo svetlobnih signalov na cestišče, komunikacijske luči za opozarjanje drugih udeležencev v prometu ter projekcijska osvetlitev ob odpiranju vrat.

Na sprednjem delu digitalna matrična LED žarometa izboljšujeta vidljivost z osvetljevanjem pešcev, prikazovanjem opozoril za menjavo voznega pasu ter opozorili na poledico. Vozilo je opremljeno tudi s sistemom samodejnega zaviranja v sili, nadzorom mrtvega kota, opozorilom na prečni promet, kamerami s 360-stopinjskim pogledom, samodejnim parkiranjem, pomočjo pri manevriranju s prikolico ter številnimi ostalimi pripomočki. Sistem Emergency Assist lahko ob neodzivnosti voznika vozilo varno ustavi, Adaptive Driving Assistant Plus pa na določenih avtocestnih odsekih omogoča delno samodejno vožnjo brez držanja volana. Info-zabavni sistem temelji na ukrivljenem OLED zaslonu, ki združuje 12,3-palčne digitalne merilnike, 14,5-palčni osrednji zaslon na dotik in 12,3-palčni zaslon za sovoznika. Operacijski sistem Android Automotive omogoča uporabo različnih aplikacij, glasovno upravljanje prek pomočnika Audi Assistant pa je dodatno nadgrajeno z integracijo ChatGPT.

Ob začetku prodaje bo Audi Q9 na voljo s 3-litrskim V6 dizelskim motorjem v izvedbah z močjo 220 kW (299 KM) in 630 Nm navora oziroma na izbranih trgih s 180 kW (245 KM) ter 500 Nm navora. Blago-hibridni sistem MHEV Plus in električni kompresor lahko po potrebui doprineseta 18 kW (24 KM), za gladko in udobno vožnjo pa poskrita tudi osemstopenjski samodejni menjalnik Tiptronic in stalni štirikolesni pogon quattro. Serijsko prilagodljivo zračno vzmetenje, opcijsko športno podvozje, štirikolesno krmiljenje in različni vozni programi omogočajo odlično ravnovesje med udobjem, okretnostjo in zmogljivostjo na različnih podlagah.  V ZDA so predstavili tudi različico SQ9, pod pokrovom katere se nahaja zmogljivi 4-litrski V8 podprt s parom turbopolnilnikov, ki ustvari 441 kW (591 KM) in 800 Nm navora. Zajetna konjenica poskrbi, da se prestižna križarka do stotice požene v 3,8 sekunde, kar je najhitreje v segmentu SUV-jev s tremi vrstami sedežev.

Audi Q9, ki bo nastajal v tovarni v Bratislavi, je že na voljo za naročilo, prve dobave pa so predvidene novembra letos. Začetna cena modela Q9 TDI z močjo 220 kW znaša 108.400 evrov, kar ga uvršča med najprestižnejše modele v Audijevi ponudbi ter potrjuje njegov položaj novega paradnega športnega terenca.

Žiga Kolman
foto: Audi