Golf in T-Roc z novim polnim hibridnim pogonom
Novi Hybrid omogoča kratko električno vožnjo brez zunanjega polnjenja.
Volkswagnova ponudba elektrificiranih pogonskih sklopov se je razširila s prihodom novega samopolnilnega hibridnega sistema, ki bo najprej na voljo pri popularnih modelih Gold in T-Roc. Novi hibridni sklop združuje preizkušeni 1,5-litrski turbobencinski motor z dvema elektromotorjema in kompaktno baterijo, kar omogoča večjo učinkovitost ter vožnjo na električni način brez potrebe po zunanjem polnjenju.
V nasprotju z obstoječo blago-hibridno tehnologijo eTSI, novi polni hibrid omogoča povsem električno vožnjo pri hitrostih do 60 km/h. Energija se pridobiva z rekuperacijo med zaviranjem in upočasnjevanjem, drugi elektromotor pa deluje kot generator ter skrbi za polnjenje baterije tudi med vožnjo. Hibridni pogonski sklop bo na voljo v dveh stopnjah zmogljivosti, in sicer v osnovni s sistemsko močjo 100 kW (136 KM), ter močnejši s 125 kW (170 KM). Obe različici uporabljata štirivaljni agregat 1.5 TSI evo2, elektromotorja in kompaktno baterijo s kapaciteto 1,6 kWh, nameščeno pod zadnjo klopjo. Posebej razvit enostopenjski menjalnik prenaša moč na sprednji kolesi ter zagotavlja tekoče pospeševanje.
Ena največjih prednosti novega sistema je učinkovitost, saj po meritvah WLTP, Golf Hybrid dosega kombinirano porabo med 4,5 in 5,1 litra na 100 kilometrov, medtem ko se pri večjem T-Rocu vrednosti gibljejo med 4,9 in 5,6 litra na 100 kilometrov. Boljši rezultati so tudi na področju zmogljivosti, saj lahko Golf Hybrid s 170 KM do stotice pospeši v 7,5 sekunde, najvišja hitrost pa je pri obeh modelih elektronsko omejena na 180 km/h. Volkswagnov inteligentni sistem upravljanja hibridnega pogona samodejno preklaplja med električnim, zaporednim hibridnim in vzporednim hibridnim načinom delovanja. Glede na vozne razmere lahko bencinski motor proizvaja električno energijo ali neposredno poganja kolesa, elektromotor pa mu po potrebi pomaga pri pospeševanju. Voznik lahko izbira med voznimi profili Eco, Comfort in Sport.
Nova Golf Hybrid in T-Roc Hybrid se umeščata med obstoječe blage in priključne hibride ter predstavljata alternativo za kupce, ki želijo nižjo porabo goriva in prednosti električne vožnje, ne da bi potrebovali domačo ali javno polnilnico. Prodaja se je v številnih evropskih državah že začela. V domači Nemčiji se cene za Golf Life Hybrid začnejo pri 37.505 evrih, za T-Roc Life Hybrid pa pri 37.545 evrih.
Žiga Kolman
foto: Volkswagen
