Najbolj ekstremni Ariel Atom do zdaj
25 let delovanja je britanska znamka obeležila s posebnim modelom Atom 4RR.
Ariel Motor je ob 25. obletnici modela Atom in delovanja družbe, predstavil svoj najmočnejši ter najbolj ekskluziven model doslej. Ariel Atom 4RR je posebna izdaja lahkotnega športnika za dirkaško uporabo, omejena na samo 25 primerkov.
Cestni dirkalnik zgrajen na osnovi modela Atom 4R, poganja obsežno nadgrajeni 2-litrski turbobencinar dobavitelja Honda, ki zagotavlja 525 KM in 550 Nm navora. Pogonski agregat je prejel notranje nadgradnje in prenovljene sisteme za olje ter gorivo. Atom 4RR je homologiran za vožnjo po cestah, vendar je izdelan z mislijo na dirkališke podvige. Čeprav bodo popolne tehnične specifikacije in cene objavljene pozneje, Ariel obljublja, da bo ta model resnim voznikom omogočil, da svoje zmožnosti potisnejo do skrajnih meja. 4RR predstavlja vrhunec četrt stoletja razvoja modela Ariel, ki ostaja zvest filozofiji ponudbe lahkih, analognih in visoko zmogljivih vozila, zasnovanih za maksimalno vključenost voznika v vožnjo.
Od prvenca leta 2000 je Ariel Atom postal ikona v svetu lahkih športnih avtomobilov. Originalni Atom s svojimi 120 KM in minimalističnim pristopom, brez vrat, strehe in vetrobranskega stekla, je na novo opredelil pristnost vožnje. Atom 2, izdelan med leti 2003 in 2007, je uvedel zmogljivejši Hondin motor. Tretja izdaja (2007–2012) je premogla prenovljeno šasijo, leta 2010 pa je bila predstavljena posebna izdaja z V8 motorjem s 500 KM. Atom 3.5 (2012–2018) je platformo še dodatno izpopolnil z nadgrajenimi motorji in izboljšanim vzmetenjem.
Leta 2018 je Atom 4 prinesel doslej največji preskok s povsem novo šasijo, napredno elektroniko in turbinsko podprtim Hondinim agregatom s 320 KM. Pri Atomu 4R je zmogljivost zrasla na 400 KM, s čimer so dosegli razmerje moči in mase skoraj 600 KM/na tono. Zdaj Atom 4RR postavlja novo merilo zmogljivosti.
Žiga Kolman
foto: Ariel Motor
