Lotus Emira V6 v privlačni izvedbi SE
Lotusovi inženirji so športni Emiri namenili izboljšave dinamike in tehnologije.
Nadgrajena Lotus Emira V6 SE predstavlja naslednji korak v preobrazbi malega športnega modela, ki ohranja bogato zapuščino in hkrati vključuje sodobne inovacije. Emira je znana po svoji dinamični zmogljivosti, natančni vodljivosti in prepoznaven oblikovanju, usmerjenim voznikom.
Lotus je pred kratkim razširil ponudbo modela Emira z uvedbo modela Emira V6 SE ter osveženima modeloma Emira Turbo in Turbo SE. Emira V6 SE je ohranila znameniti 3,5-litrski polnjeni motor V6 z močjo 298 kW (400 KM), združen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom z diferencialom z delno zaporo ali opcijskim samodejnim menjalnikom. Pospešek do stotice se odvije v 4,3 sekunde, najvišja hitrost znaša 290 km /h. Ključne posodobitve prinašajo izboljšano natančnost menjalnika z novim kompresijskim nosilcem, optimizirano kalibracijo blažilnikov in izpopolnjeno nastavitev koles za natančnejšo vodljivost. Nastavitvi podvozja Tour in Sport ponujata vsestransko vozno dinamiko, ki jo podpira hidravlično krmiljenje za odlične povratne informacije.
Estetsko se V6 SE odlikuje po standardni barvi Zinc Grey, ekskluzivni oznaki V6 SE, 20-palčnih kovanih platiščih, rdečih zavornih čeljustih in razkošni notranjosti odeti v alakantaro. Ponuja tudi visoko stopnjo prilagajanja s 15 karoserijskimi barvami, sedmimi notranjimi tematikami ter več možnostmi izbire platišč. Cene v Nemčiji se začnejo 117.500 evrih.
Vstopno Emiro Turbo še naprej poganja 2-litrski bencinar z dvema turninama z 269 kW (360 KM), ki ga dobavlja AMG, združen z osemstopenjskim dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Pri tej različici se stotica odvije v 4,4 sekunde, pospeševanje se ustavi pri 275 km/h. Kljub temu, da gre za osnovni model, ponuja bogato serijsko opremo, kot so avtonomno zaviranje v sili, prepoznavanje prometnih znakov in 12-smerno električni nastavljiva sedeža. Nekoliko dostopnejša vstopnica se ceni na najmanj 97.500 evrov.
Lotus je s tehničnimi posodobitvami, med drugim z izboljšanim hlajenjem, prekalibrirano klimatsko napravo, boljšim delovanjem termostata in izpopolnjenim DCT menjalnikom, izboljšal tudi celotno ponudbo Emire. Varnostni sistemi so bili obogateni z opcijskimi razširjenimi paketi, ki ponujajo prilagodljivi tempomat, opozorilnik na prečni promet zadaj in druge. Paket Racing Line, ki je na voljo pri modelih V6 SE in Turbo SE, dodaja barvno usklajene poudarke, edinstvene oznake in posebno prešitje v notranjosti.
Žiga Kolman
foto: Lotus
