Hyundai Ioniq 5 N za kralja drifta

Hyundaijevo prizadevanje za ustvarjanje atraktivnih športnih električnih vozil, dosega nove višave s prihodom posebne izdaje Ioniq 5 N DK Edition. Ekskluzivni paket izboljšav, razvit v sodelovanju z legendarnim voznikom Keiichijem Tsuchiyo, poznanim kot kralj drifta (Drift King), prikazuje neprimerljivo povezavo med inovacijami na področju električnih vozil in dirkaškim svetom.

Ioniq 5 N DK Edition s svojimi lastnostmi odraža vizijo Keiichija Tsuchija o upravljanju električnega vozila. Vsaka komponenta je skrbno zasnovana in natančno preizkušena na znamenitih japonskih dirkališčih, kar zagotavlja popoln nadzor ter optimalno zmogljivost.

DK Edition je opremljen z lahkimi in širšimi 21-palčnimi kovanimi platišči, obutimi v prilagojene pnevmatike, ki zagotavljajo boljši oprijem ter odzivnost. Skupno poskrbijo kolesa za 10,6 kilogramov zmanjšano maso. Nova platišča na vseh štirih koncih dopolnjuje izboljsan komplet zavor s sistemom 6P Monoblock, ki vključuje visoko trdnostne aluminijeve čeljusti in natančno obdelane sestavne dele. Sistem se ponaša s 54 odstotkov večjo površino ploščic in največjim koeficientom trenja 0,55, kar zagotavlja neprimerljivo zavorno zmogljivost.

Posebej izdelane nižje vzmeti se brezhibno povezujejo z elektronsko nadzorovanim vzmetenjem in hkrati znižujejo težišče za 15 mm. Slednja nadgradnja izboljša stabilnost in vozne lastnosti, zlasti med manevri pri visokih hitrostih. Lahke aerodinamične komponente iz ogljikovih vlaken krepijo aerodinamični profil posebne serije DK Edition, kar pri hitrosti 140 km/h zagotavlja povečanje potiska k tlom za 93 kilogramov. Sprednji razdelilnik poveča stabilnost sprednjega dela, s povečano potisno silo, naloga velikega zadnjega krilca pa je izboljšati oprijem zadnjih koles. Stranske letve in zadnji difuzor v sodelovanju poskrbijo za splošno izboljšano stabilnost vozila ter upravljanje zračnega toka.

Ioniq 5 N DK Edition, ki bo na Japonskem in v Koreji predstavljen leta 2025, obljublja revolucijo dinamike zmogljivih električnih avtomobilov, kar je s svojimi posebnostmi dokazal že povsem standardni Ioniq 5 N. Slednega in izdajo DK, poganja par elektromotorjev s skupno močjo 650 KM, kar zadošča za pospešek do stotice v 3,4 sekunde, inovativni simulator pretikanja prestav pa zagotavlja unikatno izkušnjo vožnje med električnimi športniki.

Žiga Kolman
foto: Hyundai