Električni Macan zdaj še v dinamiči preobleki GTS
Macan GTS prinaša številne novosti za krepitev športne dinamike.
Porsche širi ponudbo nove generacije električnega Macana, z dinamično obaravno izvedenko GTS. Športni Macan GTS je prvi svoje vrste z električnim pogonom, ki nudi izjemne pospeške in igrivo vožnjo v zavojih.
Novi Macan GTS nudi največjo sistemsko moč 420 kW (571 KM) in 955 Nm navora, kar zadošča za pospešek do stotice v samo 3,8 sekunde ter doseg najvišje hitrosti 250 km/h. Sistem štirikolesnega pogona z dvema elektromotorjema premore močnejšo enoto na zadnji osi, ki ga za maksimalno učinkovitost podpira 900-amperski impulzni inverter iz silicijevega karbida. Baterija s kapaciteto 100 kWh omogoča do 586 kilometrov dosega po merjenju WLTP, s pomočjo bliskovitega izmeničnega polnjenja z 270 kW, pa se baterija od 10 od 80 odstotkov oskrbi v samo 21 minutah.
GTS je serijsko opremljen s paketom Sport Chrono, ki prinaša dirkaški način, izpeljan iz modela Taycan, pri katerem je optimizirano hlajenje za ohranjanje zmogljivosti med zahtevno vožnjo. Športno zračno vzmetenje s posebno nastavitvijo in vektoring navora PTV Plus zagotavljata izjemno agilnost ter oprijem v zavojih. GTS ima tudi najnižje težišče med modeli Macan, kar omogoča razporeditev mase 48:52 v korist zadnjega dela, medtem ko opcijsko krmiljenje zadnje osi dodatno izostri natančnost upravljanja.
V skladu z zmogljivostjo, Macan GTS ponuja čustveno doživetje, okrepljeno z zvočno spremljavo Porsche Electric Sport Sound (PESS), ki vključuje dva ekskluzivna zvočna profila, za načina vožnje Sport in Sport Plus. Vizualno novi GTS od povprečja izstopa z značilnimi črnimi poudarki, zatemnjenima matričnima žarometoma in novim paketom Sport Design. Nastopaško podobo dopolnjujejo 21-palčna platišča Macan Design v antracitno sivi barvi, opcijsko pa so na voljo tudi 22-palčna platišča RS Spyder Design. Tri nove karoserijske barve, Crayon, Carmine Red in Lugano Blue, bogatijo standardno paleto 15 odtenkov in 60 po meri izdelanih barv.
V notranjosti se športna GTS tematika nadaljuje z oblazinjenjem v materialu Race-Tex, podobnemu alkantari, 18-smerno nastavljivimi športnimi sedeži in dodatnim paketom GTS Interior, ki barvno usklajuje elemente iz ogljikovih vlaken z zunanjostjo ter posebej izdelani šivi. Digitalni kokpit je enako usklajen z zunanjo barvo avtomobila, aplikacija Sport Chrono pa omogoča merjenje časa kroga in telemetrijsko analizo. Novi Macan GTS združuje električne inovacije z značilnim Porschejevim DNK zmogljivosti in postavlja nov mejnik za električne SUV-je, usmerjene v voznika.
Žiga Kolman
foto: Porsche
