Dodge širi svojo oktansko floto Chargerjev s Scat Pack izvedbo

Oznaka Scat Pack ima med navdušenci nad ameriškimi mišicami skoraj mitski status. Prvič se je pojavila konec 1960-ih, ko je Dodge združil svoje najhitrejše modele Coronet, Dart in Charger pod skupno identiteto, ki je poudarjala zmogljivost, brutalno pospeševanje in povsem svež duh ulično‑legalnega kurjenja gum in šopirjenja štirikolesnih mišic. Med ljubitelji je Scat Pack postal simbol vozil, ki so presegala povprečje in ponujala najboljši kompromis med dostopnostjo, močjo in V8 karizmo. V desetletjih je oznaka čmrlja preživela številne tehnološke evolucije, še posebej v sodobni dobi HEMI motorjev, kjer je 6,4‑litrski V8 Scat Pack postal eden najbolj priljubljenih modelov. Mi smo ga degustirali v lanskem poletju, zato si le privoščite nekaj čtiva na povezavi TUKAJ.

V letu 2026 pa Scat Pack vstopa v novo ero. Dodge postopoma opušča klasične V8 agregate, čeprav so jih pri sestrskem RAM-u po prodajnem fiasku hitro vrnili. Kakorkoli, ameriške mišice se selijo na prisilno polnjenje, saj novi Charger Scat Pack tbazira na popolnoma novem trilitrskem Hurricane twin‑turbo vrstnem šestvaljniku, ki so mu tokrat nadeli tovarniško oznako Sixpack. Ta v svoji najbolj naviti različici presega nekdanje atmosferske V8 rojake in na vsa štiri kolesa spravi 550 KM ter 720 Nm. Vsi modeli Scat Pack so po novem serijsko opremljeni s štirikolesnim pogonom, ki pa se lahko izklopi, s čimer vozilo preide v zadnji pogon za razkazovanje svojih mišic preko risanja krofov in driftanja. Ob tem vas do kilometrske stotice katapultira v okroglih štirih sekundah in četrt milje pa preči v 12,2 sekunde, kar onkraj Atlantika precej šteje.

Čeprav analogni tradicionalisti pogrešamo (!) značilen zvok HEMI osmaka, novi Scat Pack prinaša boljše številke na papirju, hkrati pa ima izboljšano vodljivost, manjšo porabo in višjo odzivnost. Glede videza novega Chargerja se močno krešejo mnenja širom našega planeta, a njegovi ustvarjalci so si enotni, da v kombinaciji z izjemno široko prezenco, agresivno masko in prepoznavno športno estetiko tudi novi Dodge Charger ostaja ikona, ki je zvesta svojim koreninam – le da zdaj svojo moč črpa iz najnovejše tehnologije in ne več iz klasičnega atmosferskega kotla.

Nova generacija Chargerja Scat Pack tako dokazuje, da se »muscle car kultura« ne umika, temveč se razvija. Z ohranjanjem oznake Scat Pack in prehodom na napreden twin‑turbo Sixpack agregat Dodge ostaja zvest zgodovinskemu izročilu zmogljivosti, hkrati pa stopa dovolj pogumno v prihodnost, da to tradicijo tudi preživi. Če je temu res tako bo jasno kmalu, saj se nekateri tukaj zbrani ne bi branili vrnitve V8 romantike pod motorni pokrov.

Blaž Likovič
foto: YT