Bencinska pobalinka na plečih dizelske Fabie vRS

Prvi primerki Škodine Fabie vRS so danes precej mamljiva reč. Ob prihodu so bile sila zanimiv štirikolesnik, ki je imel na začudenje marsikaterega avtomobilista vgrajen VAG-ov utrjeni in večkrat preverjeni 1,9-litrski TDI agregat s 131 KM. Kasnejša generacija je prevzela bencinski agregat in morda sled tega postala malce manj zanimiva, medtem ko na aktualno vRS različico še čakamo in se moramo zadovoljiti zgolj z dinamično Monte Carlo izvedenko.

Kakorkoli, medtem ko lahko za približno pet ali nekaj več tisočakov dobite dizelsko gnano Fabio vRS, je ta na sliki precej »oplemenitena« različica. Njen aktualni lastnik je vanjo namreč vgradil 1,8-litrski prisilno polnjeni bencinski motor iz Seatove Ibize, ki je pred tem doživel kar nekaj mehanskih sprememb in pridobil dober deci delovne prostornine. Torej, sedaj 1,9-litrski bencinar zmore kar 377 KM, kar je daleč več kot izvirnik ali sajasti staroselec.

Blaž Likovič
foto: CT