Uvedba pristojbine za zunanje stroške

S 1. aprilom 2026 se v Republiki Sloveniji pri cestninjenju težkih vozil uvaja pristojbina za zunanje stroške. Zunanji stroški vključujejo onesnaževanje zraka zaradi emisij iz prometa ter obremenitev okolja s hrupom, ki nastaja med vožnjo po cestninskih cestah.

V okviru cestnine se obstoječi infrastrukturni pristojbini in pribitku dodaja nova komponenta, namenjena kritju stroškov negativnih vplivov prometa na okolje.

Zbrana sredstva ne bodo prihodek družbe DARS, temveč se bodo preusmerjala neposredno v državni proračun. Namenjena bodo reševanju okoljskih in prometnih izzivov, spodbujanju trajnostne mobilnosti, učinkovitejšemu načrtovanju prevozov ter zmanjševanju okoljskega odtisa cestnega prometa.

Pristojbina za zunanje stroške za vozila nad 3.500 kg se s 1. aprilom 2026 uvaja na podlagi sprememb Zakona o cestninjenju (ZCestn-1A). Poleg cestnine in infrastrukturne pristojbine bo tako zaračunana tudi pristojbina za onesnaževanje zraka in hrup, ki ga povzroča promet.

Višina pristojbine bo določena glede na vrsto vozila, njegov EURO emisijski standard ter značilnosti posameznega odseka ceste (medmestni ali primestni). Pričakovano bo povišanje cestnine višje za okoljsko manj učinkovita vozila.

DARS bo pristojbino tehnično zaračunaval v okviru sistema DarsGo. Za uporabnike to ne pomeni dodatnih postopkov, saj bo vse potekalo samodejno.

Ali veš?

Države članice lahko uvedejo naslednje pristojbine:

• Infrastrukturne pristojbine: pristojbine za težka vozila, ki se zaračunajo za nadomestilo stroškov (gradnja, vzdrževanje, obratovanje in razvoj infrastrukturnega omrežja). Pristojbine se morajo razlikovati glede na emisije CO₂ vozila. Infrastrukturne pristojbine se lahko razlikujejo zaradi zmanjševanja zastojev, čim učinkovitejšega omejevanja poškodb infrastrukture in čim boljše uporabe zadevne infrastrukture ali spodbujanja varnosti v cestnem prometu.
• Pristojbina za zunanje stroške: ta odraža stroške onesnaženja zraka, hrupa in podnebnih sprememb, ki jih povzročajo težka vozila.
• Pristojbina za zastoje: zaračunava se za cestne odseke, kjer so zastoji, in samo v času velikega obsega prometa. Pristojbina za zastoje se nediskriminatorno zaračunava za vse kategorije vozil, z možnostjo izvzetja minibusov in avtobusov z namenom spodbujanja kolektivnega prevoza ter družbeno-gospodarskega razvoja in teritorialne kohezije.

Rocco
foto: DARS