Volvo XC60 sveže v letošnjo pomlad

Volvo je za novo modelno leto pripravil paket osvežitve najbolje prodajanega modela XC60, ki zdaj nudi več udobja, prijetnejšo zunanjo podobo in boljšo uporabniško izkušnjo s hitrejšim operacijskim sistemom. Kot Volvov najbolje prodajani model od leta 2017 in vodilni priključni hibrid v Evropi, XC60 lansko leto dosegel rekordne prodajne številke s preko 1,5 milijona prodanih enot po svetu.

Izboljšave uporabniške izkušnje, skandinavski pristop k oblikovanju in razkošje v notranjosti so postavili nov standard v segmentu srednje velikih SUV-jev. Posodobljenega XC60 je že mogoče naročiti na izbranih trgih. Kot že rečeno, osveženi XC60 nudi uporabniško izkušnjo nove generacije, ki ponuja bolj intuitiven in prilagojen infozabavni sistem z vgrajenimi Googlovimi storitvami. Posodobitev velja za vse Volvove modele in se bo prek spleta razširila na 2,5 milijona obstoječih vozil.

11,2-palčni pokončni osrednji zaslon na dotik izboljšuje vmesnik z 21-odstotnim povečanjem gostote slikovnih pik. Info-zabavni sistem, ki ga poganja Qualcommova platforma Snapdragon Cockpit, je dvakrat hitrejši od predhodnika in premore desetkrat čistejšo grafiko. Rezultat je odzivnejši in varnejši sistem, ki zmanjšuje odvračanje voznikove pozornosti.

Spremembe zunanje podobe se odražajo z novimi dovodoi zraka, preoblikovanimi platišči in temnejšimi zadnjimi lučmi. Tri nove karoserijske barve, Forest Lake, Aurora Silver in Mulberry Red, dodajajo sveže stilske možnosti. Dodatno je izboljšana kakovost notranjosti z materiali, kot sta Quilted Nordico in Navy Herringbone Weave. Udobje v kabini XC60 povečujejo dodatna zvočna izolacija, udobni sedeži in opcijsko zračno vzmetenje. Na krovu sta tudi sistem za čiščenje zraka in vrhunski avdio sistem Bowers & Wilkins.

Za pogon Volva XC60 bosta še naprej skrbela priključna hibrida T6 in T8, ki premoreta 257 kW (350 KM) ter 335 kW (455 KM), na elektriko pa je zavoljo baterije s kapaciteto 19 kWh mogoče prevoziti do 99 kilometrov. Ponudbo zastopata še dva blaga hibrida, in sicer B5 s 184 kW (250 KM) ter B5 z 220 kW (300 KM). Vsi v osnovi uporabljajo 2-litrski štirivaljni bencinski motor, samodejni menjalnik in imajo štirikolesni pogon.

Žiga Kolman
foto: Volvo