Opel Frontera (2025)

Opel danes predstavlja novega prerojenega SUV-ja Frontera, s katerim vstopajo v sveže poglavje v zgodovini podjetja. Frontera je od samega začetka prodaje na voljo s povsem električnim pogonskim sklopom ali blago-hibridnim motorjem, s čimer bodo ugodili širši publiki. Moderna Frontera obljublja mešanico robustne oblike ter sodobnih linij ter moderno in prostorno notranjost.

Pri Oplu novo Frontero opisujejo kot idealno vozlo za mestna in primestna območja, saj kupcem ponuja edinstveno izkušnjo polnjenja. SUV se ponaša z robustno interpretacijo Oplove oblikovalske filozofije, s pokončno sprednjo silhueto in izrazitimi proporci. Kultni Oplov emblem je v ospredju vdrzne in prepoznavne maske Vizor, ki se brezhibno povezuje z žarometi Eco LED. V notranjosti Frontera ponuja kombinacijo premišljenega dizajna in praktičnosti, saj prostorno kabino bogatijo široki horizontalni dekorji.

Popolnoma digitalni kokpit Pure Panel z dvema velikima 10-palčnima zaslonoma, postaja za pametni telefon in funkcija Intelli-Seat prispevajo k sodobni in udobni izkušnji v notranjosti. Postaja za pametne telefone uporabnikom omogoča upravljanje infozabavnega sistema vozila prek mobilne naprave, sedež Intelli-Seat pa zagotavlja izjemno udobje, zlasti na dolgih potovanjih.

Frontera ponuja številne pametne rešitve za povezljivost in udobje, vključno z ohlajenim brezžičnim polnilnikom in številnimi priključki USB za polnjenje naprav. Prilagodljive možnosti shranjevanja, kot so sredinska konzola s pasovi in integrirani žepi za pametne telefone, povečujejo uporabnost za potnike. Z več kot 460 litri prtljažnega prostora, kar je mogoče razširiti na 1.600 litrov s položeni zadnjo klopjo, Frontera ponuja veliko prostora za tovor. Dodatno vsestranskost zagotavljata zadnja klop, deljiva v razmerju 60 : 40, in opcijski funkcionalni strešni nosilci z nosilnostjo kar 200 kilogramov.

Opel za Frontero ponuja dve možnosti pogona, in sicer hibridno različico z 48-voltno tehnologijo ali popolnoma električno različico. Blago-hibridni model združuje 1,2-litrski turbobencinski motor s 74 kW (100 KM) z elektromotorjem z 21 kW (28 KM) in elektrificiranim šeststopenjskim dvosklopčnim samodejnim menjalniklm, kar omogoča manjšo porabo goriva ter manjše emisije. Frontera Hybrid bo na voljo tudi z nekoliko močnejšim motorjem s 100 kW (136 KM). Električno gnana Frontera se ponaša z dosegom več kot 300 kilometrov (merjenje WLPT) z enim polnjenjem, pri različici z dolgim dosegom pa se domet podaljša na približno 400 kilometrov.

Nova Frontera združuje ekspresivno obliko, pametne rešitve in trajnostne pogonske sklope, s čimer želi prepričati širok krog kupcev. Temu primerno so pri Oplu nastavili tudi cenovno politiko. Nova hibridna različica bo na voljo od 19.690 evrov, medtem ko bo električna Frontera dosegljiva od 26.690, oziroma 19.490 evrov v kolikor boste uveljavili eko subvencijo.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com