Ko pri McLarnu odprejo novo poglavje v svoji seriji “1”, to ne pomeni le novega hiperšportnika na cesti, temveč tudi umetnino za vitrine najbolj zagrizenih zbirateljev. Britanski Amalgam Collection je namreč razkril ročno izdelano maketo modela W1 v merilu 1:8 in to takšno, ob kateri še perfekcionisti ostanejo odprtih ust.
Model, dolg več kot 57 centimetrov, nastaja več kot 300 ur, razvoj pa je v sodelovanju z McLarnom pogoltnil več kot 3.000 ur dela. Uporabljeni so originalni 3D modeli, načrti, tovarniške barvne kode in natančne specifikacije materialov. Rezultat? Delujoča škarjasta vrata, premično zadnje krilo z daljinskim upravljanjem ter kabina in aerodinamični elementi, ki niso le maketa, temveč pomanjšano inženirsko remek delo pravega stroja.
Ker bo pravih W1 izdelanih le 399, vsak s ceno okoli dveh milijonov funtov, postaja 1:8 replika precej več kot le igrača za velike fante. Zbiratelji jo vse pogosteje razumejo kot del dokumentirane zgodovine vozila. Tako kot servisna knjižica. Ali originalni kovček.
W1 se s tem pridružuje elitni druščini modelov McLaren F1 in McLaren P1, avtomobilom, ki niso zgolj tehnološki mejniki, temveč tudi preverjene investicije. In če vrednost F1 in P1 z leti raste, potem ni presenečenje, da tudi popolne replike postajajo alternativna naložba.
Na voljo sta dve izvedbi: “Launch specification” v barvi Papaya Spark, omejena na 199 kosov, s ceno 17.995 eurov, ter “Tailor Made” različica, izdelana po točni tovarniški specifikaciji posameznega lastnika cene zanjo pa se začenjo pri 25.195 eurih.
Drago? Nedvomno. A v svetu, kjer je perfekcija merljiva v mikronih in investicije v milijonih, je to pravzaprav logičen in skoraj nujen kos zbirateljske zgodbe.
Matej Grofelnik
foto: Amalgan Collection
