Leapmotor B03X
Na slovenskih cestah se predstavlja novi električni križanec za sodobno mestno mobilnost.

Leapmotor je na slovenske ceste pripeljal povsem novi B03X, električni križanec segmenta B, ki želi nagovoriti voznike, ki iščejo praktično, prostorno in tehnološko napredno vozilo za vsakdan. Model združuje kompaktne mere, udobno kabino in digitalne funkcije, ki so v tem razredu še vedno redkost.
Zunanjost je zasnovana preprosto in sodobno, z LED svetlobno letevjo spredaj, potopnimi kljukami, lebdečo streho in zadnjimi lučmi, ki sledijo grafičnemu motivu smeška. Križanec meri 4.270 mm v dolžino, 1.810 mm v širino in 1.635 mm v višino, medosna razdalja 2.605 mm pa na koncu odstira presenetljivo prostorno kabino. Obračalni krog 10 metrov olajša manevriranje v mestu, dvignjen položaj sedenja pa poskrbi za preglednost, ki jo običajno povezujemo z večjimi SUV‑ji.
Notranjost je zasnovana po minimalistični filozofiji znamke, z materiali prijetnimi na dotik in oblazinjenjem s certifikatom OEKO‑TEX. Osrednji del kabine predstavlja dvojni zaslonski sistem, in sicer 14,6‑palčni lebdeči zaslon na dotik ter 8,8‑palčni digitalni prikazovalnik pred voznikom. Sistem poganja operacijski sistem Leap OS 4.0 Plus in procesor Snapdragon 8155, kar omogoča hitro odzivnost, brezžično povezljivost Apple CarPlay in Android Auto, navigacijo v realnem času ter posodobitve programske opreme.
Prostornost je tisto, na kar stavijo Kitajci pri tem modelu. Zadnji sedeži ponujajo 947 mm prostora za noge, kabina pa 2.277 mm notranje dolžine. Prtljažnik sprejme 510 litrov, pod dnom pa je dodatnih 105 litrov vodoodpornega prostora. Po preklopu sedežev se prostornina poveča na 1.605 litrov, največja dolžina nakladanja pa znaša 2.530 mm. Zadnje sedežne blazine je mogoče dvigniti, kar ustvari dodatni navpični prostor, po kabini pa je razporejenih 33 odlagalnih mest.
B03X je opremljen z električnim pogonom, ki zmore 145 kW in doseže 160 km/h ter pospeši do 100 km/h v 8,6 sekunde, pogon pa je speljan na sprednji kolesi. Baterijski sistem CTC 2.0 Plus je integriran v karoserijo, kar povečuje togost, znižuje težišče in izboljšuje varnost. LFP baterija ProMax s kapaciteto 53 kWh omogoča do 382 kilometrov dosega po WLTP, hitro polnjenje 2.5C pa napolni baterijo od 30 do 80 odstotkov v 16 minutah.
Varnost je v ospredju. B03X je serijsko opremljen z 21 sistemi ADAS, ki temeljijo na mreži 14 senzorjev in kamer. Med njimi so sistemi za pomoč v zastojih, opozorila na utrujenost voznika, nadzor okolice in funkcije, ki zmanjšujejo obremenitev med mestno vožnjo. Sedem varnostnih blazin in robustna konstrukcija dopolnjujeta celovit varnostni paket.
Na slovenskem trgu je B03X na voljo v enem paketu opreme, in sicer Design. Ta vključuje LED žaromete, samodejno klimatsko napravo, ogrevana sprednja sedeža, ogrevan volanski obroč, 18‑palčna platišča, 360‑stopinjski sistem kamer, sprednje parkirne senzorje, avdio sistem z 12 zvočniki in ambientalno osvetlitev.
Cene novega Leapmotorja B03X se bodo pričele pri 26.990 evrih, z ugodnostmi Leap+ in financiranjem pa je B03X lahko na voljo od 22.990 evrov. Pri slovenskem zastopniku pričakujejo, da bodo v letošnjem letu predali 80 lastniških ključev.
Boštjan Horvat
foto: caranduser.com




![as-center[728x90]zascitna-oprema](https://caranduser.b-cdn.net/wp-content/uploads/2021/01/as-center728x90zascitna-oprema.gif)






















