Hyundai Santa Fe (2024)

Hyundai je danes sedmi sili predstavil radikalno oblikovanega Santa Feja pete generacije. Veliki SUV združuje elemente narave z dinamičnimi urbanističnimi potezami. Novi Santa Fe se spogleduje s trendovskim življenjskim slogom na prostem in ponuja vsestransko ter izredno prostorno notranjost, ogromna medosna razdalja pa z velikimi prtljažni vrati ponuja terasast prostor za različne dejavnosti.

Zunanja zasnova nove generacije Santa Fe je precej bolj škatlasta od predhodnika in svojo neobičajno silhueto kombinira z zanimivimi oblikovnimi elementi. Kaj pa mere? Novi Santa Fe meri v dolžino 483, v širino 190 in v višino 172 centimetrov. Sprednji del definira nova osvetlitev z žarometoma v obliki črke H in drzno začrtanimi blatniki. S strani lahko opazimo robustno podobo s poudarjenimi kolesnimi loki, kratkimi previsi in zajetnimi 21-palčnimi platišči, s čimer poudarjajo njegovo pustolovsko naravo. Zadek je zasnovan s preprostimi linijami in ponovno osvetlitvijo z vzorcem črke H, kar se navezuje na logotip znamke in ustvari izrazito podobo.

Tako kot zunanjost, je povsem sveža tudi notranjost z boljšim izkoristkom prostora, česar se bodo razveselili vsi potniki, velik je tudi prtljažnik. V kabini je dovolj prostora za tri vrste sedežev, kar bodo še posebej cenile družine. Notranji ambient definirajo enostavne vodoravne in navpične linije, ponovno z motivom črke H na armaturni plošči in zračnikih. Napredno tehnološko plat zastopajo ukrivljen panoramski zaslon, dvojna brezžična polnilnica, vse skupaj povežejo udobni in kakovostni materiali površin, ki so veliki meri trajnostnega izvora.

Novi Snta Fe bo kupcem dosegljiv za najmanj 49.990 evrov, kolikor velja osnovna različica. Za pogon bosta skrbela dva agregata, in sicer hibridni 1,6-litrski z 215 KM in priključno-hibridni 1,6-litrski, ki bo zmogel 253 KM. Seveda bodo v Santa Feju na voljo vsi najsodobnejši varnostno-asistenčni sistemi, predvsem pa bodo kupci znali ceniti 5-letno tovarniško garancijo brez omejitve prevoženih kilometrov. Garancija na baterijo znaša osem let oziroma 160.000 prevoženih kilometrov.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com