Singer in Red Bull AT za novo raven togosti Porsche 964 klasikov

Red Bull Advanced Technologies in kalifornijski specialist Singer sta združila moči pri enem najzahtevnejših izzivov klasičnih Porschejev 964 Cabriolet in Targa – kako odprtim karoserijam povrniti togost, ki bi se lahko kosala s kupejem? Singer, znan po vrhunskih restavracijah zračno hlajenih Porschejev, je Red Bullovo inženirsko ekipo vključil v proces, da bi s simulacijami, modeliranjem in napredno analizo končnih elementov natančno določili šibke točke več kot 30 let starih karoserij. Na podlagi digitalnega modela so inženirji razvili 13 karbonskih ojačitvenih elementov, ki se med restavracijo vozila vgradijo v jekleni monokok in povečajo torzijsko togost za impresivnih 175 odstotkov.

Rešitve iz sveta vrhunskega motošporta so tako našle pot v Singerjeve projekte iz serije Classic Turbo, pri katerih se vozila najprej popolnoma razstavijo, karoserija pa se temeljito obnovi in pripravi za nadaljnje posege. Ojačitve iz ogljikovih vlaken so zasnovane tako, da ohranijo originalno arhitekturo modela 964, hkrati pa izboljšajo vodljivost, zaviranje in splošno vozno dinamiko odprtih Targa in Cabriolet različic. Končni prototip je potrdil rezultate simulacij in dokazal, da lahko 964 z vetrom v laseh po občutku vožnje doseže raven kupeja.

Obe podjetji poudarjata, da sodelovanje združuje dediščino in sodobno inženirstvo. Singerjevi naročniki, znani po visokih zahtevah, tako dobijo restavriran avtomobil, ki spoštuje izvirnik, a hkrati izkorišča najboljše iz sveta naprednih materialov in dirkaške tehnologije.

Blaž Likovič
foto: Singer