Mercedes na Kitajskem s četrto stopnjo samodejne vožnje

Mercedes-Benz je dosegel pomemben mejnik in postal prvi mednarodni proizvajalec vozil, z dovoljenjem za testiranje samodejne vožnje četrte stopnje na določenih mestnih cestah in avtocestah v Pekingu. Pomembna pridobitev je del širših tehnoloških raziskovalnih pobud podjetja, ki se osredotočajo na razvoj programske in strojne opreme za sisteme samodejne vožnje. Konec lanskega leta je bil Mercedes med pionirji, ki je pridobil dovoljenje za testiranje tretje stopnje v mestu.

Legendarna nemška znamka ima za seboj bogato zgodovino inovacij, zato najnovejša odobritev predstavlja velik korak naprej na poti k avtonomni vožnji. Mercedes si lasti več kot 40 sistemov za pomoč vozniku, zdaj premika meje s tehnologijo četrte stopnje, ki vozilom omogoča, da avtonomno opravljajo naloge vožnje v določenih pogojih, brez voznikovega posredovanja.

V testiranju sodelujeta dva posebej opremljena modela razreda S, ki sta opremljena z obsežno paleto senzorjev, vključno z LiDAR-jem, radarjem in kamerami. Vozili sta zasnovani za raziskovanje večsenzorskega zaznavanja in potrjevanje delovanja sistema v različnih scenarijih. Vozila se razvijajo v zapletenih mestnih okoljih, kot so nezaščiteni levi zavoji in krožišča, ter na avtocestah, kjer se odvijata samodejna menjava voznega pasu in vožnja skozi cestninske postaje. V kritičnih situacijah so vozila programirana za izvajanje manevrov z minimalnim tveganjem in varno ustavitev.

Odobritev testiranja bo pospešila razvoj tehnologij samodejne vožnje. Mercedes-Benz na Kitajskem veliko vlaga v raziskave in razvoj, v zadnjih petih letih je bilo vloženih kar 1,34 milijarde evrov, zaradi česar je Kitajska ključno vozlišče v globalni mreži raziskav. Osredotočenost na tehnologijo četrte stopnje na Kitajskem poudarja Mercedesovi nadaljnjo zavezanost inovacijam in strategiji hitrega uvajanja naprednih funkcij v svojo globalno paleto izdelkov.

Žiga Kolman
foto: Mercedes-Benz