Ford Ranger ostaja zmagovalec med poltovornjaki
Ranger že deset let zapored številka ena v Evropi.
Ford Ranger je v lanskem letu že deseto leto zapored ohranil položaj najbolje prodajanega poltovornjaka v Evropi in dosegel prevladujoči 43,6-odstotni delež v svojem segmentu, kar je celo za dober procent bolje od prejšnjega leta. Fordov oddelek gospodarskih vozil Pro, je na stari celini prodal 60.400 Rangerjev, kar pomeni 4-odstotno rast, na nekaterih trgih pa so bili segmentni deleži rekordni.
Ranger je vodilni mesto zavzel na kar štirih evropskih trgih. Več kot polovico tržnega deleža je je presegel na Irskem, v Nemčiji, v Veliki Britaniji in Belgiji. Tudi na drugih trgih je prišlo do znatne rasti, med drugim na Poljskem, kjer je prodaja zrasla za 18,6 odstotne točke, v Španiji, na Norveškem in Italiji.
Letos je Ford Pro predstavil novega, prvega priključno-hibridnega Rangerja, ki omogoča do 43 kilometrov vožnje zgolj na električni pogon in nudi do 697 Nm navora, kar je največ med vsemi serijskimi Rangerji. Elektrificirani model ohranja vlečno zmogljivost, nosilnost in terensko sposobnost svojih predhodnikov, hkrati pa dodaja funkcijo Pro Power Onboard, ki uporabnikom omogoča napajanje orodij in opreme neposredno iz baterija z močjo do 6,9 kW.
Novega Rangerja PHEV bodo sestavljali v Silvertonu v Južnoafriški republiki, prve dobave v Evropo pa so pričakovane v spomladanskih mesecih. Ford Pro je pri razvoju najnovejše generacije Rangerja sodeloval po vsem svetu in tako zagotovil, da izpolnjuje zahteve podjetij, družin in tistih, ki se radi podajo na pustolovščine. Na slednjem področju je najboljši prav Ranger Raptor, kateremu smo nekaj več besed namenili na testu TUKAJ.
Žiga Kolman
foto: caranduser.com
