Zeekr je na Gradu Brdo pri Kranju pripravil predstavitev novega paradnega SUV modela 9X. Za mlado premijsko znamko skupine Geely gre za pomembno prelomnico, saj znamka s tem modelom prvič zares vstopa v luksuzni razred.
Zastavonoša Zeekr 9X je visok, pokončen in namenoma impozanten avtomobil. Velika maska, ozke luči in dolga, skoraj ravna streha njegovo velikost še dodatno poudarjajo.
Pravi namen avtomobila postane jasen v drugi vrsti sedežev. Namesto klopi tam čakata dva velika ločena fotelja z električnim nastavljanjem, med njima pa je sredinska konzola s hladilnikom, ki vsebino ohladi tudi do minus šest stopinj ali segreje do 50 stopinj Celzija. Potnika lahko klimo, osvetlitev in druge funkcije upravljata prek odstranljivega 6,3-palčnega zaslona. Ob pritisku pravega gumba se iz stropa spusti še 17-palčni OLED zaslon z ločljivostjo 3K, senčila se zaprejo, osvetlitev se zatemni in kabina se spremeni v majhno zasebno kinodvorano.
Za zvok skrbi Naimov sistem z 32 zvočniki, 40 ojačevalnimi kanali in dvema nizkotoncema, zvočniki pa so vgrajeni tudi v vzglavnike. Kljub množici zaslonov notranjost ne deluje kot razstavni prostor elektronike. Lesene obloge naj bi pred vgradnjo ročno polirali tudi do 20 ur, sedeži so oblečeni v mehko usnje nappa, na sredinski konzoli pa je celo kristalni vrtljivi upravljalnik. Voznika spredaj pričaka 13-palčna instrumentna plošča, nad njo 47-palčni projekcijski prikazovalnik in osrednji 16-palčni OLED zaslon z ločljivostjo 3,5K, obdržanih pa je ostalo tudi nekaj fizičnih stikal.
Pogonski sklop poimenujejo Super Hybrid. Skupna sistemska moč znaša 660 kW oziroma 897 KM, pogon je štirikolesni, do 100 km na uro pa skoraj tri tone težak SUV pospeši v samo 4,1 sekunde, najvišja hitrost je 240 km/h. Poleg elektromotorjev je vgrajen tudi dvolitrski turbobencinski motor, ki služi predvsem kot generator za podaljševanje dosega. Sistem temelji na 900-voltni arhitekturi, zato lahko baterijo od 10 do 80 odstotkov na dovolj zmogljivi polnilnici napolnijo v manj kot desetih minutah, skupni doseg pa naj bi znašal do 737 kilometrov. Za udobje skrbi dvokomorno prilagodljivo zračno vzmetenje z elektronsko nadzorovanimi blažilniki ter različni cestni in terenski vozni programi.
Zeekr 9X Ultra AWD s šestimi sedeži stane 123.500 evrov in medtem ko evropske premijske znamke osnovno ceno hitro zvišajo z dodatnimi paketi, večjimi platišči, boljšimi sedeži, zračnim vzmetenjem in boljšim ozvočenjem, je pri Zeekru večina tega že vključena v izhodiščno ceno.
Rocco
foto: caranduser.com
