Ferrari 12Cilindri Manuale: ročni menjalnik nekoliko drugače

Posebna serija Ferrarija 12Cilindri obljublja pristno doživetje dvanajstvaljnika v povezavi z ročnim menjalnikom.

6. julija, 2026

Ročni menjalniki se iz avtomobilskega sveta počasi poslavljajo, ali pa se spreminjajo v načinu delovanja. Čeprav je Ferrari predstavil novo posebno izdajo model 12Ciliondri Manuale, kljub imenu, ki nakazuje na ročni menjalnik, ne gre za dobesedni pomen, kot bi si morda številni ljubitelji želeli. Sistem Manuale By-Wire namreč koristi osemstopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko in nato simulira delovanje klasičnega ročnega pretikača. Ekskluzivni 12Cilindri Manuale bo izdelan v samo 1.499 primerkih, z začetno ceno 590 tisočakov.

V celoti hišno razviti sistem Manuale By-Wire, poustvarja otipne občutke klasičnega ročnega menjalnika z uporabo napredne kinematike, natančnih senzorjev in namenske programske opreme. Prestavna ročica ponuja mehanske povratne informacije, jasno definirane prestavne vzorce ter upor, ki posnema sinhronizacijo in vklop prestav, medtem ko pedal sklopke clutch-by-wire s pomočjo vzmeti, odmičnih mehanizmov in digitalnega nadzora posnema značilen hod običajne sklopke. Voznik lahko izvaja pristne tehnike prestavljanja, nepravilna uporaba sklopke pa lahko povzroči sunke ali celo izklop motorja. Na voljo ostaja tudi samodejni način vožnje, ki omogoča brezhiben prehod med udobnim in popolnoma angažiranim načinom vožnje.

Za pogon Ferrarijevega super-GT še naprej skrbi 6,5-litrski atmosferski V12, ki se zvrti vse do 9.500 vrtljajev na minuto in ustvari kar 830 KM ter 678 Nm navora. Skupaj z ročnim menjalnikom ustvarita popolno simfonijo pristnih voznih užitkov. Ustvarjalci so namenoma odstranil obvolanski prestavni ročici in tako vso pozornost usmeril na prestavno ročico ter pedal sklopke, s čimer je okrepljena neposredno in fizično povezavo med voznikom in avtomobilom. Za pospešek do stotice 12Cilindri Manuale potrebuje približno 3 sekunde, najvišja hitrost presega 340 km/h.

Notranjost povzema elemente zgodovinskih Ferrarijevih modelov z ročnim menjalnikom skozi prenovljeno sredinsko konzolo, ikonično kovinsko prestavno kuliso, aluminijasto prestavno ročico in ergonomsko razporeditev treh pedalov. Različica Manuale prinaša tudi posebno oblikovanje in obsežen program personalizacije Tailor Made. Med prepoznavnimi elementi so lasersko gravirani logotipi, kovana petkraka platišča, gravirani aluminijasti pragovi, okrasne črte po navdihu modela 365 GTB4, izbirne grafične poslikave ter notranjost iz izbranega usnja in alkantare s sedeži, okrašenimi s šestimi navpičnimi utori, ki simbolizirajo šest prestav.