Helix na pomoč pri snovanju električnega Triumpha

Britanski dvokolesni Triumph je ponosno najavil vstop svojega električnega prototipa TE-1 v finalno fazo razvoja, ko se dogajanje odvija predvsem na zaprtih stezah. Nekaj tega so z nami delili tudi v priloženem video posnetku, v nabiralniku pa so nam pustili še nekaj tehničnih informacij.

Že takoj na začetku so pohvalili sodelovanje s podjetjem Helix, ki je poskrbelo za nastavljivi integrirani modularni pretvornik (SIMI) – enega izmed ključnih komponent električnega pogona. Ta namreč omogoča, da se TE-1 do kilometrske stotice katapultira v 3,6 sekunde, za polnjenje od 0-80% baterije potrebuje zgolj 20 minut (čeprav podatka o moči polnilca niso navedli!) ter da ima avtonomijo približno 160 kilometrov.

Helixova tehnologija nadalje omogoča kar 25-odstotni prihranek na končni masi motorja in poskrbi za še višjo agilnost dvokolesnika z Otoka. Pogon sicer zmore 130 kW (177 KM), celoten TE-1 pa na tehnici meri 220 kg. Kaj to pomeni na asfaltu, pa si oglejmo v premikajoči se sliki spodaj.

Blaž Likovič
foto: Triumph