Kolekcija Carrera Chronograph Extreme Sport je bila prvič predstavljena leta 2016 kot najsodobnejša izdaja modela Carrera z drzno estetiko ter tesnejšo povezavo s svetom motošporta.
Skladno z inovacijami motošporta, se je prelevila tudi Heuerjeva kolekcija z letnico 2024, in sicer kot Carrera Chronograph Extreme Sport. In kaj to pomeni? Če začnemo z ohišjem, je njegov premer zmanjšan, dolžina skrajšana ter debelina znižana. Zdaj meri 44 mm x 15,1 mm z dolžino od kraka do kraka 49,7 mm.
Hkrati ima ura nov integriran gumijast pašček, ki je oblikovan tako, da spominja na dovod zraka v motor avtomobila/dirkalnika. V kombinaciji z votlimi deli je celotno ohišje s paščkom videti, kot da bi ga lahko našli v bloku motorja visokozmogljivega dirkalnika. Prezenco podkrepi skeletna številčnica, ki je bila prav tako preoblikovana za večjo čitljivost z debelejšimi črnimi obodi za podštevilčnice.
Tag Heuer Carrera Chronograph Extreme Sport je na voljo s komplikacijo kronografa in tourbillona. Glede na verzijo, je možno izbirati barvne ter materialne kombinacije. Kronograf ima štiri različice, in sicer dve iz titana s tahimetrsko luneto iz črne keramike z rdečimi oziroma modrimi poudarki. Sledi izdaja iz titana prevlečena s črno DLC prevleko ter kot pika na i še razkošna različica ure s kombinacijo titana, keramike ter rožnatega zlata. Pri tourbillonu pa lahki izbirate med ohišjem iz titana ali rožnatega zlata.
Vse štiri kronografske različice poganja avtomatski mehanizem, kaliber TH20-00, ki nudi 80-urno rezervo energije navtija, medtem ko za pogon tourbillona skrbi avtomatski mehanizem, kaliber TH20-09, ki pa zavoljo predelave nudi ”le” 65-urno rezervo energije navitja.
Kaj pa cene? V butiku Slowatch 1991, kamor ste seveda v kratkem vabljeni na ogled in preizkus novitet, se priporočena prodajna cena za kronografov začne pri 8.500 evrih, medtem ko bo za tourbillona potrebno odšteti vsaj 27 tisočakov.
Rocco
foto: Tag Heuer
Uou! Lepa uretina!