Volkswagen California Ocean 2.0 TDI

Zavela je pomlad … in kasneje poletje! Je sploh možno še kaj boljšega, kot doživeti brezskrben soj potovanj?

Običajno se ponavljam kot stara lajna, da so (potniški) kombiji moja daleč najljubša karoserijska zasnova. Enostavno sem že zdavnaj prerasel športne avtomobile, še manj se mi zdijo vsesplošno uporabni (prostočasni) terenci. Vsak od ostalih je približno tako kul, kot če obožujete najljubšo hrano, na vsake toliko časa pa želite poizkusiti še kaj drugega. Za krajši čas uživam in se navdušujem v tistih majhnih nišah, ki jih ponujajo, a srce še vedno zaigra v najbolj ubranih ritmih, ko se prekladam naokoli v „gajbi“.

No, tokrat ta gajba ni kar ena, ampak gre za eno najbolj domiselnih, všečnih in impresivnih zasnov – California! Volkswagnov prostočasni presežek je dejansko še tista češnjica na vrhu smetanove torte, ki poskrbi, da je vaša edina skrb količina goriva v rezervoarju. Gre namreč za kombi, ki je predelan v avtodom. Volkswagen ponuja tri različice Californie, in sicer Ocean, Beach in Beach Tour. Mi smo preizkušali model, ki je najdražji, najbolje založen in predstavlja vrh prostočasne ponudbe pri Ljudskih. Ob tem moram že na začetku povedati, da je skozi moje oči California Ocean zadnja izbira, oziroma najmanj všečna izbira, a o tem kasneje.

Volkswagen California je tokrat opravila zares „the test“. Del uredništva se je odpravil iz Ljubljane do Rovinja, nato do Zadra, kjer smo se vkrcali na trajekt od tam pa proti najdaljšemu hrvaškemu otoku, ki že s svojim imenom pove vse – Dugi otok. Pa pojdimo po vrsti.

V zadnjem času se zdi, da avtomobilistični proizvajalci prav tekmujejo med seboj, kdo bo pripravil lepši in večji sprejem za kitajska vozila. Če že ni padla kakovost, pa so cene navili tako zelo visoko v nebo, da se zdijo cene izpred 10 let in več kot spomin na črno-bele fotografije, kjer opazujete stare starše, kako ponosno razkazujejo svoje najnovejše prevozno sredstvo – bicikel! No, California je eden zadnjih osamelcev, kjer se 55 tisočakov osnovne cene ne zdi, da vas je/bo nekdo opeharil že kar pri vhodnih vratih salona.

Kot že rečeno, se je testna različica bohotila v svoji najboljši opremi Ocean. To v praksi pomeni, da gre za improviziran avtodom, kjer boste našli vse od hladilnika, kuhališča, številnih predalov, tuša, rezervoarja za čisto vodo (29 litrov) … Skratka vse, kar ponujajo avtodomi (no, stranišče boste vseeno zaman iskali), le da gre za mnogo improvizacije, pri čemer je domala vse precej bolj stisnjeno in kar se da racionalizirano. Ker gre za pravcati avtodom, je seveda mogoč priklop na zunanjo elektriko, ki bo še posebej prav prišla, če se boste odločili za kampiranje na urejenih počivališčih ali kampih. Volkswagen je pri Californii ohranil „sanke“, kar pomeni, da so sedeži in ostali dodatki izjemno enostavno prilagodljivi.

Glavno bistvo VW Californie je seveda bivanje … in bivanja brez ležišč enostavno ni. Odlika, ki Californio postavlja nad vse (ali pa vsaj večino), je integrirana električna dvižna streha. Zgoraj je ležišče precej bolj prijazno za dve odrasli osebi, medtem ko se spodnje ležišče pripravi z zlaganjem nadvložka, ki je postavljen nad sedežema. Slednji je širine 110 centimetrov (širina dveh sedišč), kar v praksi pomeni, da je bolj namenjen eni odrasli osebi, ali dvema zaljubljencema, ki še vedno uživata v radostih skupnega tiščanja … no, ali pa seveda dvema otrokoma. Streha je dvižna s pomočjo elektrike, a bi se sam vseeno raje odločil za ročno dviganje/spuščanje, saj s tem privarčujete dobra dva tisočaka, proces je hitrejši, hkrati pa ne tvegate, da se vam hidravlika pokvari ravno takrat, ko si tega ne želite.

VW California Ocean je v prvi fazi resda avtodom, a je lahko še kako uporaben avtomobil za vse priložnosti. Kot prvo. S 517 centimetri dolžine je še vedno dovolj majhen, da manevriranje po parkiriščih ne bo nočna mora, po drugi strani pa je vožnja z njim precej bolj podobna vožnji z osebnim vozilom. Drugo. Dvolitrski sajevček s 110 kilovati je še zadnji branik pretekle normalnosti. Odličen, kultiviran, varčen, povsem dovolj zmogljiv. Na primer. Mi smo natočili polno posodo z gorivom v Kopru, se peljali do Rovinja, nato od tam do Zadra, večkrat prepeljali celoten Dugi otok in se nato vrnili še do slovenske meje! Praktično 1.000 kilometrov! S svojo velikostjo je ravno na meji tega, da vam bodo na trajektih zaračunali višjo oziroma nižjo tarifo. Mi smo namreč plačali dve tarifi, enkrat pod petimi in enkrat nad petimi metri dolžine.

In zakaj se sam ne bi odločil za opremo Ocean? Odgovor je sila preprost. California Ocean ni ne tič ne miš. Je nekaj vmes. Kuhinja je sicer okej, a celotna kompozicija zasede toliko prostora, da je avtomobil namenjen zgolj štirim osebam. Kuhinja je toliko improvizirana, da bi brez težav sam s seboj raje vzel dve plinski bombici, ki bi jih po popotovanju enostavno hranil v garaži ne pa s seboj vozil celotno okorno kuhinjo. Prav tako imate v praksi nadvse velik avtomobil, v katerem pa lahko prekladate le še tri duše, tudi takrat, ko z njim ne letujete po svetu.

Kot že omenjeno tudi električna streha ni ravno nekaj, kar bi bilo pretirano praktično. Po drugi strani imate z ročno streho bistveno enostavnejše in predvsem hitrejše odpiranje/zapiranje. Na koncu pa je tu še cena. Slednja je v našem primeru znašala zajetnih 90 tisočakov, kar pa je znesek, kjer že dobite izjemno razkošen avtodom, ki bo založen z vsem … tudi s kopalnico in predvsem straniščem!

Torej … Če bi se sam odločal, bi zagotovo posegel po Californii Beach Tour. Ima že domala vse, tudi pet posamičnih sedežev, lahko ga uporabljate kot prostoren kombi, hkrati pa resnično omogoča tisto pustolovsko svobodo, ko v resnici potrebujete samo dve „dili“, da ponoči odpočijete nato pa zjutraj, ob skodelici kave, načrtujete naslednje avanturistične podvige.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com

HVALIMO:
+  modularnost
+  prostornost
+  uporabnost
+  zložljiva miza in stoli v prtljažnih vratih
+  kombi, ki je tudi avtodom
+  poraba
+  električna vrata
+  menjalnik
+  udobje v vožnji
+  številna odlagalna mesta
+  številne USB-vtičnice

GRAJAMO:
–  težka prtljažna vrata
–  vedno vozite kuhinjo s seboj
–  zasnova Ocean ima zgolj štiri sedeže
–  ni WC-ja
–  visoka cena
–  spodnje ležišče je bolj primerno za eno osebo kot dve osebi
–  precej zasoljena električna streha

Tehnični podatki: