Ob stoletnici znamke Ducati iz Borgo Panigale prihaja motocikel, ki briše meje mogočega. Novi Superleggera V4 Centenario ni le še ena eksotična izdaja, temveč najekstremnejši serijski Ducati doslej in to v strogo omejeni seriji 500 oštevilčenih primerkov.
Gre za tehnološki presežek na dveh kolesih: popolnoma karbonsko šasijo, prve cestno homologirane karbonsko-keramične zavore in vilice s karbonskimi kraki. Srce motocikla je novi Desmosedici Stradale R 1100, ki razvije 228 “konjev”, z dirkaškim izpuhom pa kar 247 divjih vrancev. Ob vsem tem masa znaša le 173 kilogramov (167 kg z dirkaškim paketom), kar obljublja brutalno razmerje med močjo in težo.
Superleggera V4 Centenario nadaljuje tradicijo modelov, kot so 1199, 1299 in Panigale V4 Superleggera, a letvico postavlja še višje, tako na področju materialov kot tehnologije. Za piko na i je tu še posebna Tricolore različica (100 kosov), ki se poklanja dirkaški dediščini in legendarnim modelom iz osemdesetih.
Čeprav gre za cestni motocikel, je njegov DNK čisti MotoGP: od aerodinamike do elektronike in celo ekskluzivnega “MotoGP Experience” doživetja, ki ga bo doživelo 26 izbranih lastnikov.
Realno? To ni več motocikel. To je zbirateljski artefakt in verjetno najbližje, kar lahko kupite MotoGP dirkalniku za cesto.
Matej Grofelnik
foto: Ducati
