Ducati predstavlja novega DesertX

Ducati je v prvem toplotnem valu te skoraj ne več zime predstavil drugo generacijo modela DesertX, ki je vstopil na sceno kot del programa Ducati World Première 2026. Po prvencu leta 2022, ko je DesertX zaznamoval Ducatijev vstop v razred »maxi enduro« motociklov, je letošnji model temeljito prenovljen. Zasnovan je okoli novega 890‑kubičnega V2 agregata in aluminijaste monokok konstrukcije, kar mu zagotavlja več moči, nižjoo maso in boljšo natančnost pri vožnji. Novi agregat razvije 110 KM pri 9.000 vrt/min in 92 Nm navora pri 7.000 vrt/min, kar pomeni bolj gladko, neposredno in predvidljivo delovanje v vse prej kot predvidljivih razmerah.

Poleg agregata je Ducati posodobil tudi podvozje – izboljšano KYB vzmetenje, naprednejše povezave in ožji polimerni rezervoar povečujejo okretnost ter stabilnost na zahtevnem terenu. Ohranili so kombinacijo 21‑palčnega sprednjega in 18‑palčnega zadnjega kolesa, dodali pa razširjen paket terenske elektronike, ki vključuje nove vozne načine, prilagojene učenju profesionalnih tehnik vožnje. Novi 5‑palčni TFT zaslon in robustnejša konstrukcija dopolnjujeta paket, ki cilja na resne popotnike in dvokolesne jezdece po brezpotijih.

DesertX ima v Ducatijevi zgodovini posebno mesto. Znamka iz Bologne je že v 1980-ih navdih črpala iz puščavskih relijev, kar je pozneje pripeljalo do modelov, ki so združevali športnost in avanturistični duh. Nova generacija DesertXa to tradicijo nadgrajuje z moderno tehnologijo in oblikovanjem, ki sledi filozofiji »Born unbound« – rojen brez omejitev. S premiero čistokrvnega off-road modela Ducati jasno sporoča, da želi ostati med vodilnimi v segmentu potovalnih enduro motociklov, kjer se prepletata zmogljivost in pristna pustolovščina. Več v spodnjem videu rdečih:

Blaž Likovič
foto: Ducati