Mednarodna predstavitev: Škoda Epiq

Škoda je med svetovnim prvenstvom v hokeju v Zürichu premierno predstavila svoj najnovejši električni model, ki bo v prihodnjih letih nosil pomembno vlogo v elektrifikaciji znamke. Tokrat so Čehi gostili sedmo silo v prečudovitem ambientu Tirolske, kjer so na mednarodni predstavitvi tudi pokazali vse atribute najnovejšega člana družine.

Epiq je zasnovan kot dostopen, praktičen in tehnološko sodoben mali SUV, ki želi električno mobilnost približati čim širšemu krogu kupcev. Gre za avtomobil, ki vstopa v izjemno konkurenčen segment kompaktnih križancev, in sicer z novim oblikovalskim jezikom, pametno zasnovo in Škodino značilno uporabnostjo.

Epiq je prvi serijski model, ki v celoti uteleša oblikovalsko filozofijo Modern Solid. Zunanjost je prečiščena, robustna in aerodinamično optimizirana. Spredaj izstopa maska Tech Deck Face, ob njej pa žarometa v obliki črke T, ki postajata nov prepoznavni podpis znamke. Izklesane površine, poudarjena ramenska linija in ravno dno ustvarjajo samozavesten videz, hkrati pa prispevajo k odličnemu koeficientu zračnega upora 0,275. Ob začetku prodaje bo na voljo posebna različica First Edition, ki prinaša poudarke v barvi Navajo Orange, črno streho, dvajsetpalčna platišča in tematsko notranjost.

Kljub kompaktnim meram je Epiq eden najbolj prostorskih modelov v svojem razredu. Prtljažnik ponuja do 475 litrov prostornine, z zloženimi sedeži pa kar 1.345 litrov. Kabina ima dodatnih 28 litrov odlagalnih površin, kasneje pa bo na voljo tudi sprednji prtljažnik s prostornino 25 litrov. Notranjost je zasnovana trajnostno, z recikliranimi materiali in alternativami usnju. Kupci bodo lahko izbirali med več tematikami, od minimalistične Studio do bolj razkošne Suite z ambientalno osvetlitvijo.

Epiq temelji na novi platformi MEB+ in bo na voljo s tremi pogonskimi sklopi s sprednjim pogonom. Osnovni različici z močjo 85 in 99 kilovatov uporabljata baterijo s kapaciteto 38,5 kilovatne ure, ki omogoča približno 310 kilometrov dosega. Najzmogljivejša različica s 155 kilovati ima večjo baterijo s kapaciteto 55 kilovatnih ur, ki omogoča do 440 kilometrov dosega. Hitro polnjenje z močjo 105 kilovatov pri najmočnejši izvedbi napolni baterijo od deset do osemdeset odstotkov v štiriindvajsetih minutah. Epiq podpira tudi dvosmerno polnjenje, kar pomeni, da lahko napaja gospodinjske naprave ali deluje kot del domačega energetskega sistema.

V kabini najdemo sodobne Škodine digitalne rešitve. Osrednji del predstavlja trinajstpalčni zaslon z Androidom, ki omogoča brezhibno povezavo s pametnim telefonom. Pred voznikom so dodatni digitalni merilniki, sistem MyŠkoda pa omogoča upravljanje vozila na daljavo. Med varnostnimi sistemi izstopata Travel Assist 3.0 in novi sistem za pomoč pri križiščih. Številni dodatki se lahko na primer tudi natisnejo s pomočno 3D-tiskalnika.

Cene so že znane in tudi dostopne na konfiguratorju. Osnovni Epiq 35 bo stal 26.700 evrov, različica Essence najmanj 33.850 evrov, najbogatejša Selection pa 36.400 evrov. Škoda z Epiqom jasno cilja na kupce, ki želijo električni avtomobil po dostopni ceni, a brez kompromisov pri prostornosti in uporabnosti. Če bo serijski model izpolnil obljube, bo Epiq eden ključnih električnih križancev leta 2026.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com