Kia PV5 Chassis z večjo baterijo cilja na zahtevnejše poslovne uporabnike

Kia je razkrila podrobnosti električnega modela PV5 Chassis, ki bo na določenih evropskih trgih na voljo izključno z Long Range baterijo kapacitete 71,2 kWh. Na nekaterih drugih trgih bo sicer na voljo tudi različica z 51,1 kWh zajetnim akumulatorjem, nova večja baterija pa je namenjena predvsem podjetjem in voznim parkom, ki potrebujejo večji doseg med polnjenji. Model PV5 Chassis je del Kia družine gospodarskih električnih vozil PV5, ki vključuje še izvedbe Cargo in Passenger.

Različica z večjo baterijo razvije 120 kW moči in omogoča hitro enosmerno polnjenje, pri katerem se baterija napolni z 10 na 80 % v približno 30 minutah. Pri izmeničnem polnjenju z močjo 11 kW polnjenje od 10 do 100 % traja približno šest ur in pol. Večja baterija uporabnikom omogoča boljše prilagajanje vozila dolžini poti, razpoložljivosti polnilne infrastrukture ter zahtevam posamezne nadgradnje, medtem ko bodo dejanski doseg, nosilnost in poraba odvisni od končne konfiguracije vozila in načina uporabe.

PV5 Chassis ohranja kompaktne mere, krajše od petih metrov, ter obračalni krog 5,5 metra, kar omogoča dobro okretnost v mestih, logističnih centrih in na gradbiščih. Vozilo temelji na namenski električni platformi E-GMP.S in je zasnovano za širok spekter profesionalnih nadgradenj. Na voljo bodo še različice s kesonom, prekucnikom in dostavnimi nadgradnjami ter dodatno opremo za specializirane naloge.

Širitev ponudbe baterij sledi uspešnemu začetku prodaje modelne družine PV5 v Evropi. V prvi polovici leta 2026 je bilo registriranih 13.116 vozil PV5, kar je predstavljalo 37 % evropskega trga električnih dostavnikov segmenta C in model postavilo na vrh prodaje v tem razredu. Kia pričakuje, da bo nova baterijska različica še povečala uporabnost vozila za različne poslovne naloge in specializirane aplikacije. Model PV5 Chassis spremlja 7-letna oziroma 160.000-kilometrska garancija, baterija pa je krita z ločeno 8-letno garancijo.

Blaž Likovič
foto: Kia