Hennessey Mammoth 1000: Ko standardni Dodge Ram TRX s 712 KM ni dovolj
Divji poltovornjak s Teksasa do stotice v 3,2 sekundah.
V Ameriki obožujejo velike zmogljive poltovornjake, no tudi mi jih, vendar so v skoraj nedosegljivi. Teksaški predelovalec Hennessey je predstavil najnovejšega člana norih pickupov, na osnovi že precej zmogljivega Ram 1500 TRX s 6,2-litrskim kompresorsko podprtim V8, ki zmore 712 KM.
Pri Hennesseyu se radi lotijo takšnih strojev nemudoma po prihodu na trg, saj so lanskega septembra pod pokrov TRX-a namestili 7-litrski Hellephant motor s 1.200 KM in dodali še eno zadnjo os. Rezultat so bili trije Mammoth 6×6 poltovornjaki, cena vsakega je krepko presegala 500 tisoč dolarjev (411 tisoč evrov). Sedaj so se odločili za bolj senzibilen paket predelave TRX-a, z imenom Mammoth 1000.
Poganja ga enak Hellcat motor, sicer z večjim kompresorjem, izpušnim kolektorjem iz nerjavečega jekla in bolj odprtim izpušnim sistemom, kar zadošča za končnih 1.026 KM ter 1.313 Nm navora. Mammoth se do stotice kljub 2,9 tonski masi izstreli v 3,2 sekundah, v enakem času kot superšportni Audi R8 V10 Plus. Torej nič kaj bolj razumno.
Moč se na vsa štiri kolesa prenaša preko serijskega osemstopenjskega samodejnega menjalnika, vzmetenje pa so dvignili za 6,35 centimetra. Celoten paket vključno z osnovnim avtomobilom stane 135.350 dolarjev (111.442 evrov), zraven spadajo še nov sprednji odbijač, 20-palčna platišča, terenske pnevmatike in elektronsko zložljivi stranski stopnici.
Žiga Kolman
foto: Hennessey
